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“最多跑一次”跑出便民加速度

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2017年03月06日 11:03 相關(guān)案例: 本文標(biāo)簽: 江西贛州墻體廣告

江西贛州墻體廣告  批閱事項繁瑣、就事程序不科學(xué)、蓋不完的章、排不完的隊、“庸懶散慢拖”等疑問曾是大眾公司就事的真實寫照。明顯,這與改善工作作風(fēng)、密切聯(lián)系大眾是各走各路的,既傷了政府的公信力,也影響了黨群干群關(guān)系,把簡單的工作復(fù)雜化,讓就事“一直在路上”。

要踐行好一心一意為公民效勞的主旨,打通效勞大眾的“最終一公里”很主要,比方近來浙江省提出“最多跑一次”這個方針,贏得了民心,值得點(diǎn)贊。

“最多跑一次”是效勞型政府的代言詞?!白疃嗯芤淮巍边@個詞近來有點(diǎn)熱,即大眾公司到政府就事最多跑一次?!白疃嗯芤淮巍笨此菩⌒袆?,實則推動了政府的變革。真正要完成這個方針需求結(jié)合多個部分來簡政放權(quán)、提高效能、優(yōu)化效勞、簡化流程,背面需求有愈加科學(xué)合理的準(zhǔn)則規(guī)劃。這是最直接有效的為民變革,讓老百姓來了就辦,一次辦好,真正打通效勞大眾的“最終一公里”。時刻即是生命,功率即是金錢,期望全國各地都能完成“最多跑一次”,跑出便民加速度。

互聯(lián)網(wǎng)+助推“一次都不必跑”。科技改動將來,在“互聯(lián)網(wǎng)+”的年代,完全能夠讓信息“跑”而不是人跑,完成政務(wù)揭露,信息共享,用信息技術(shù)為民效勞。大眾能夠從有關(guān)部分的網(wǎng)站或者手機(jī)APP上,了解就事所需預(yù)備的資料以及流程,有關(guān)部分則要事前研究,做好攻略,讓老百姓一看就懂。特別是在異地的大眾,跑一次也很折騰,假如“一次都不必跑”則能節(jié)約很多本錢?!霸诰€咨詢、網(wǎng)上申報、網(wǎng)上預(yù)定、網(wǎng)上批閱、快遞送達(dá)”等也必將成為新年代的政府效勞形式,讓大眾足不出戶就能夠把事辦好。

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