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江西宜春墻體廣告   “一點兒也不擁堵，出行順利很多了?！睂?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/news-jxyichun.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">宜春學院大二學生李嘉琪來說，本年春運，從宜春站購票、進站、上車、出站，少了很多擁堵，多了幾分順利。

不只旅客對本年春運出行深有感觸，鐵路職工也頗有體會。宜春站檢票員付國斌說：“即便在正月初六客流頂峰時期，宜春站日均發(fā)送旅客1萬余人，我也沒感到壓力。”

“有序春運”是本年鐵路春運的首要方針之一，宜春車務段在春運出行的各個環(huán)節(jié)上做“加”法，完成了“有序春運”的方針。春運時期，該段共發(fā)送旅客139.7萬人，同比添加5.4%。

添加購取票渠道。春運時期，宜春車務段在萍鄉(xiāng)站增設了務工人員售票窗口，滿意了務工人員購票需要；在萍鄉(xiāng)、宜春、新余等城市超市、社區(qū)、校園安裝了四臺移動取售票機，讓旅客在“家門口”就能買到火車票；在管內各首要客運站添加自動取售票機數量，緩解了售票窗口壓力，減少了排隊購票時刻，旅客購取票更順利。

增強效勞崗位力氣。宜春車務段從機關、集經、沙龍、綜合辦抽調100余名干部職工從事售票、檢票、安檢等作業(yè)，充分了客運崗位力氣。邀請駐地武警和社會志愿者配合車站作業(yè)人員作業(yè)，在遇大客流時，組織旅客分批進站上車，并在各進站通道、拐彎和樓梯口等要害場所進行引導，旅客進站上車更順利。

添加運能運力。春運頂峰時期，宜春車務段增開萍鄉(xiāng)北始發(fā)上海方向的高鐵動車組和夜間高鐵5列，不只有用擴大了運能，緩解了客流壓力，人們出行也愈加便利順利。節(jié)后該段還增開了由萍鄉(xiāng)始發(fā)去往上海方向的K4396次務工專列，萍鄉(xiāng)、宜春、新余等城市返杭返滬務工人員的出行也更順利了。

增強運送接續(xù)接駁效勞。春運開端前，宜春車務段各客運站就自動與地方公交公司接洽公交與車站所涉列車車次相對接的接續(xù)接駁運力、時刻、班次等事宜。春運開端后，各客運站還實時將列車延誤信息、車次恢復信息、到站旅客人數等動態(tài)信息與公交公司同享，便利公交公司組織運力，順利了旅客出行“最早和最后一公里”。