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貴州都勻墻體廣告

節(jié)后的貴陽火車站日均客流達4萬余人，南來北往的旅客川流不息……從候車室通往站臺的天橋上，遠遠走來都身著警服的一家三口，在送老公陳彤登乘列車的一小段路上，貴陽火車站派出所教導(dǎo)員劉曉暉時不時拍幾下兒子陳澤林的后背，讓他挺起胸膛。

兒子實習(xí)領(lǐng)導(dǎo)恰是媽媽

不到18歲的陳澤林是個規(guī)范的95后，正在鐵道警察學(xué)院讀大一。這個寒假，他與同為貴州生源的別的4名同學(xué)被安排在貴陽站派出所實習(xí)，領(lǐng)導(dǎo)恰好是自個的媽媽。

沒有特殊照顧，反而愈加嚴(yán)格。在派出所全員上崗的部隊里，陳澤林天天早上六點半就從家里出門，到所后便跟著師傅們在一線執(zhí)勤，隨身的筆記本里，也都是他們傳授的作業(yè)多年堆集出來的經(jīng)驗和經(jīng)驗。“你好，菜刀和鞭炮不能帶上火車?！薄傲粢饪春米詡€的小孩和隨身物品！”“這個手機你從哪里偷的？”……短短半個月時刻，他不僅練就一雙“火眼金睛”，成了安檢的一把能手，還幫忙民警保護站區(qū)面上治安環(huán)境，對偷盜、欺詐、圍站叫賣、強行拉客、流氓干擾等各類違法行為堅決抵抗。

午飯間休時，聽到民警在食堂隨口討論著警組日均抄獲800余件危險品、處理30余起治安案件和處置其它突發(fā)事件的日接班數(shù)據(jù)時，陳澤林也開端慢慢理解了爸爸媽媽的繁忙：“在這里，才知道原來你們這么辛苦！”兒子話音剛落，一旁的劉曉暉眼里閃過一道光，一邊把自個碗里的肉夾給他，一邊應(yīng)道：“26年前我剛參加作業(yè)那會，交通不像如今這么便當(dāng)，一天站下來更累。年輕人，就不要怕吃苦！”

沒有人知道，這個天天在火車站里里外外、上上下下跑無數(shù)次的“鐵二代”，幾個月前參加高考，聽到爸爸媽媽讓他報考警校的音訊時還離家出走過。在他的記憶里，從兒時起，自個每年都會被送到遠在都勻的外公家，一家三口幾乎沒在大年夜包過餃子、看過春晚、吃上一頓團圓飯。今年春節(jié)亦是如此，唯一不一樣的是從大年初四開端，他也和爸爸媽媽一樣，成了鐵路春運安保部隊中的一分子。

爸爸奔走在各個火車站

與母子不一樣，作為貴陽鐵路公安處消防支隊支隊長的爸爸陳彤，一線反而不太簡單見到他的身影。

春運期間，他帶領(lǐng)支隊民警，有時出差奔走在省內(nèi)各個火車站，抽查客運員對崗位防火責(zé)任是不是了解，人流較大場合線路是不是老化，各種警示標(biāo)志是不是齊備；有時穿行在鐵路貨場，查看作業(yè)中的設(shè)備是不是有人看管，工區(qū)存油點是不是裝備滅火器，食堂爐灶作業(yè)是不是正常；有時登乘列車，查看車體是不是有油垢，安全錘是不是完全，內(nèi)部壓力是不是適宜，保險鎖是不是銹死……繁瑣而復(fù)雜的作業(yè)，需求極大的耐性。

單就查看列車消防安全而言，20列出庫列車以每列500米來計算，日均最少要走1萬米長的車廂，作業(yè)量相當(dāng)于往常的三倍。這個冬季，全支隊共查看了旅客列車803列8717輛，重點部位466處，發(fā)現(xiàn)并及時整改危險276處，處理消防行政案件32起，消防民警用一雙看不見的手保證了不計其數(shù)旅客的安全出行。

有時，從貴陽站登乘列車，在進站口遠遠望著正引導(dǎo)旅客安檢的陳澤林，陳彤會悄悄給他拍幾張作業(yè)照，仿佛看到了28年前首次參加春運安保的自個。這些年，兒子患病時，自個可能在辦案，兒子考試時，自個可能在出差，心里一直充溢內(nèi)疚。而如今，看著他專心的表情、仔細的目光，身為爸爸，現(xiàn)已尤感欣喜。

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