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廣東深圳墻體廣告   電動單車拉客師傅身經(jīng)百戰(zhàn)，這次被“破單車”給打敗了2月16日凌晨3點，“深圳電動車拉客交友群”的QQ群主“拉客車夫斯基”曲折難眠，現(xiàn)已轉行送外賣的他用語音在群里宣布怒喊:“兄弟們，有沒有想過一個疑問，機動車、公交車、微型巴士都沒有把咱們打敗，沒想到被破單車給打敗了。”

拉客車夫斯基”說的“破單車”即是指同享單車，后者的呈現(xiàn)，讓以電動單車拉客為生的他們在短短幾個月內，最少丟失了一半的客源。他從前加入了五六個這么的QQ群，近來卻親眼看著它們一個個地閉幕。

阿杜也是深圳許多電動單車拉客集體的一員，從事這種“灰色職業(yè)”現(xiàn)已兩三年了。他來自北方，但一起拉客的師傅們卻用了這個南邊特征的稱呼：阿杜。在四線交會的車公廟地鐵站出入口，阿杜和其他六七自個一道，等待著每次5塊錢的商機。

這支部隊最多時有近20人，如今已走了多半，只留下被電動車壓碎的大理石板作為從前光輝的見證。他們往往每天早上6點多出門，騎著自個的座駕絡繹在深圳的街頭巷尾，直到黑夜10點鐘才收工，回到房租上千的城中村小窩。

在整整一年之前，阿杜們每月能夠入賬上萬元。盡管交警俄然法律檢查常常讓他們“損失慘重”，但這不影響這份作業(yè)的吸引力，“被沒收了就買，再沒收再買?！?

為了逃避法律人員的檢查，散落各地的阿杜們開端團結起來，建立了大大小小的QQ群和微信群，一旦發(fā)現(xiàn)交警巡查便在群里奔走相告，如此“互幫互助”地度過了許多困難的日子。

但身經(jīng)百戰(zhàn)的阿杜萬萬沒想到，嚴厲的法律和罰款都沒能逼走他們，如今卻被愈加便宜的同享單車快逼得窮途末路了。

上一年10月，各種顏色的同享單車在地鐵站周圍連續(xù)呈現(xiàn)，阿杜剛開端不以為意，過了一段時刻才見識到它們的威力。他漸漸發(fā)現(xiàn)，平常搭他車去上班的青年男女都投向了同享單車的懷有，只要不認路和行李比較多的人才會選擇電動單車，但這種客戶畢竟是少量且不固定。

收入一瞬間掉了一多半。最佳的時分一天也就能掙150元擺布，不好的時分只要七八十元，假如被法律人員抓到，沒收了兩三千元的車，那整個月就都白干了?！霸?jīng)主要是怕交警查，如今就算沒交警也沒多少人做了?！卑⒍耪f，之前在一起拉客的師傅紛繁轉行：送外賣、去工廠、做修建、回老家。

阿杜也在糾結自個的去留。聽說送外賣一天能夠掙兩三百塊，他有些心動，前幾天到美團外賣去做了兼職騎手。

但是外賣渠道高強度的作業(yè)和嚴厲的管理讓他很不習慣，他試著接了幾單，不是送錯地方即是錯過了時刻，不只沒掙著什么錢，反倒被扣了不少，終究只能拋棄。

阿杜現(xiàn)已人過中年，身體也不是極好，去工廠里做活也不會有人要。去做清潔工，一個月只要2000多，不包吃住的話底子攢不到錢?；氐嚼霞覄辙r，只靠地里的收成又養(yǎng)活不了老婆孩子。

盡管對同享單車恨得咬牙切齒，但阿杜立誓，自個沒有損壞過一輛同享單車，“你再怎樣扔，人家該不坐你車仍是不坐啊?！闭f話間，總算等來一個乘客坐上了后座，他立刻調轉車頭，開足馬力，一瞬間便不見在門庭若市當中。