云南墻體廣告 即將問世的
昆明城市公共自行車究竟啥容貌？隨著建造發(fā)展加速，已能看到一些。昨天，在北京路環(huán)城南路地鐵站附近的公交站臺(tái)后，就有一個(gè)由40個(gè)鎖車器構(gòu)成的停放點(diǎn)出面，招引不少人的注意！
鎖車器的底部與人行道相連，從從前的施工痕跡看，下面鋪設(shè)有線纜。鎖車器是金屬本性，頂部有刷卡區(qū)，在
昆明公共自行車標(biāo)識(shí)下可顯現(xiàn)花費(fèi)金額、余額顯現(xiàn)。
周圍立有一臺(tái)2米多高的公共自行車系統(tǒng)終端效勞機(jī)，設(shè)有顯現(xiàn)屏、刷卡感應(yīng)區(qū)和一個(gè)數(shù)字按鍵鍵盤。雖然是為
昆明城市公共自行車量身定做的配套設(shè)施，卻有市民將摩拜、永安行的同享單車停放到此，還刺進(jìn)到鎖車孔內(nèi)。僅僅這些鎖車器還未投用，一動(dòng)不動(dòng)。
據(jù)了解，一些已投用城市公共自行車的省外城市所運(yùn)用的自行車為專門定制的，并不供給同享單車的鎖車效勞。且城市公共自行車與摩拜、永安行等，在外觀上有所區(qū)別。
有市民表明，如今同享單車停放點(diǎn)的計(jì)劃還沒有詳細(xì)斷定哪些地方能夠停放，何不借機(jī)在城市公共自行車停放點(diǎn)周圍設(shè)置同享單車停放點(diǎn)，讓單車能隨取隨用，構(gòu)成互補(bǔ)。
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