青海刷墻廣告 青海近90%的國土面積歸于生態(tài)功用維護(hù)區(qū)。為呵護(hù)好這兒的山山水水，
青海交通運(yùn)輸部分以生態(tài)維護(hù)優(yōu)先為根本遵從，活躍踐行綠色交通開展理念，盡力建造環(huán)保之路、生態(tài)之路、景象之路，推進(jìn)公路建造和生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)開展。
青海是三江之源、“中華水塔”，是中國極其重要的生態(tài)安全屏障。為把生態(tài)文明、綠色低碳體現(xiàn)在交通運(yùn)輸開展的全過程，2016年年頭，省交通運(yùn)輸廳和省環(huán)境維護(hù)廳聯(lián)合印發(fā)了《
青海省公路建造生態(tài)環(huán)境維護(hù)技能攻略》，清晰在工程規(guī)劃規(guī)劃階段，就要本著生態(tài)選線、地勢選線、地質(zhì)選線相結(jié)合的準(zhǔn)則，合理進(jìn)行路線布設(shè)，做到能橋則橋、能隧則隧，避免大填大挖。一起，重視生態(tài)康復(fù)規(guī)劃，經(jīng)過宜林則林、宜草則草，施行動物通道、濕地連通生態(tài)維護(hù)工程等手法，建造好綠色交通。
而早在2011年破土動工的共和至玉樹高速化公路建造中，
青海交通人便以“無痕跡”施工的理念，對公路沿線的邊坡、便道、取料場、施工營地等場地進(jìn)行了全部的生態(tài)治理康復(fù)?！拔覀兺杲Y(jié)1200多萬平方的生態(tài)防護(hù)工程，全線美化覆蓋率達(dá)98%以上。能夠說，做到了無痕跡施工。”業(yè)主項(xiàng)目辦主任曹生業(yè)說。
共玉公路全長635.6公里，全線穿越三江源自然維護(hù)區(qū)。為維護(hù)好沿線軟弱的生態(tài)環(huán)境，建造者們探究施行了路基清表草皮移植、高寒高海拔區(qū)域植草，公路高邊坡草皮防護(hù)等生態(tài)防護(hù)技能，不僅為公路旁邊坡植上了生機(jī)盎然的新綠，并且一舉處理了以往漿砌邊坡所帶來的高海拔凍土區(qū)運(yùn)營危險(xiǎn)，大大提高了公路的耐久性和行車安全性。
在我省首條綠色循環(huán)低碳演示公路——花石峽至久治公路建造中，建造者們在全線推廣應(yīng)用生態(tài)防護(hù)技能的一起，還在大武至久治段跨越河流水系的橋梁上安裝了橋面雨水搜集體系，保證一江清水向東流。“有了橋面雨水搜集體系，橋上的雨水，還有油污等污染物，能夠經(jīng)過排水管道會集排放到橋下的沉積池內(nèi)進(jìn)行沉積和二次使用?！睒I(yè)主項(xiàng)目辦副主任余龍說。
新美
廣告公司：
http://www.royaume-de-dieu.net/
