山東青島墻體廣告 今天上午，“三龍”聚首探深海暨大洋38航次起航活動在國家深?；毓芾碇行呐e辦，標志著由“蛟龍?zhí)枴薄ⅰ昂｝埗枴?、“潛龍一號”構成的“三龍”系列潛水器正式聚?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/news-sdqingdao.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">
青島。
在國家科技部和中國大洋協(xié)會的支持下，中國已經建立了以“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器、“海龍?zhí)枴睙o人有纜潛水器和“潛龍?zhí)枴睙o人無纜潛水器為代表的深海大洋勘探重型配備，又稱“三龍”系列潛水器?！叭垺笔侵袊孕性O計、自立集成、具有自立知識產權的、在深?？辈榉懂犑褂米顬閺V泛的三類典型深海運載器。
三類深海運載器在查詢作業(yè)形式方面各有特點，在使用范疇方面各有所長。其間，7000米級“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器由國家科技部立項，由中船重工第702研究所牽頭研發(fā)，是當時國際下潛深度最大的作業(yè)型深海運載器。3500米級“海龍二號”ROV由中國大洋協(xié)會立項，由
上海交通大學牽頭研發(fā)，首要用于深海熱液硫化物、生物與環(huán)境等深?？碧脚c科學查詢。6000米級“潛龍一號”AUV由中國大洋協(xié)會立項，由中國科學院沈陽自動化研究所研發(fā)，以海底多金屬結核資本查詢?yōu)槭滓康?，可進行海底地勢地貌、地質結構、海底流場、海洋環(huán)境參數等精細查詢，為海洋科學研究及資本勘探開發(fā)供給必要的科學數據。
“三龍”聚首探深?；顒?，中船重工第702研究所、
上海交通大學和中國科學院沈陽自動化所作為三龍的牽頭研發(fā)單位和技術職責單位，國家深海基地管理中心將別離同其簽訂戰(zhàn)略協(xié)作協(xié)議?，F在，受制于母船條件，“三龍”還無法同坐一條船探深海，跟著2019年新母船建成下水，“三龍”將有望同坐一船探深海。
