四川南充
墻體廣告 “這個(gè)綠燈時(shí)刻也太短了，亮綠燈就過街，剛到對(duì)街綠燈就變紅燈了?！苯鼇?，不少市民向本報(bào)編輯部反映，坐落公民南路與西門壩街十字路口的行人紅綠燈，要等96秒的紅燈，卻只需24秒的綠燈過街時(shí)刻，很是不便利， 期望有關(guān)部分能對(duì)此進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整。昨(11)日，記者進(jìn)行了實(shí)地造訪。
市民反映 過街綠燈只需24秒
“由于公民南路有校園、
醫(yī)院、商場(chǎng)， 所以過街人流量是很大的，行人綠燈只需24秒，能不能略微延伸一點(diǎn)?” 租住在該路段鄰近的陳女士，從上一年9月份開端，天天清晨和黃昏都要往復(fù)于家與租住屋之間，中途有必要經(jīng)過公民南路與西門壩街的十字路口。長(zhǎng)久以來，她無法地發(fā)現(xiàn)，這兒的行人綠燈時(shí)刻為24秒，而行車綠燈時(shí)刻是96秒，是行人綠燈時(shí)刻的4倍。
“年歲大了，腿腳沒年青人利索，有時(shí)才走到馬路中心，綠燈就變紅了，就只好在路中心等。”居住在西門壩街的張大爺通知記者，他本年75歲， 曾經(jīng)天天要到小西街的商場(chǎng)買菜， 但是這個(gè)十字路口的紅綠燈讓他覺得很不便利， 有時(shí)他只得舍近求遠(yuǎn)到西門壩街另一邊的商場(chǎng)買菜。
“有些年青人和學(xué)生就不論紅綠燈，直接橫穿?！标惻空f，天天帶孩子經(jīng)過這兒要不提早等著， 要不就過一半在馬路中心等下一個(gè)綠燈， 假如沒時(shí)刻接送孩子時(shí)， 她就會(huì)對(duì)兒子三令五申，不要搶時(shí)刻過街。
記者體會(huì) 成人正常過街剛好24秒
昨天上午11時(shí)擺布，記者在公民南路和西門壩街十字路口看到，確如陳女士反映的相同，該處車流量、 人流量都很大。 記者發(fā)現(xiàn)，行人需求等候96秒鐘的紅燈以后，才變?yōu)榫G燈，以成人正常速度過街，走到馬路對(duì)面，剛好24秒，綠燈就變?yōu)榧t燈。記者回頭看見，有的行人在大街中心等著，有的則加快步伐持續(xù)過街。
“這還不是人多的時(shí)分，特別是一到校園放學(xué)， 常?？吹綄W(xué)生為綠燈過街跑得快速， 讓人看到都有點(diǎn)怕。” 在此路口開店的一位老板通知記者， 年青人卻是好說，上了歲數(shù)的老年人一個(gè)綠燈根本過不了街， 只得再等一個(gè)綠燈。有的市民不管紅燈硬要過街，特別容易發(fā)生交通事故，讓人看著都有些提心吊膽。
采訪中，不少市民表明，其實(shí)大多數(shù)的人都恪守交通規(guī)則，只需行人綠燈通行的時(shí)刻略微足夠一點(diǎn)，不必再在馬路中心等下一個(gè)綠燈，也能削減行人亂穿現(xiàn)象，主張把行人綠燈通行時(shí)刻延伸到30秒。
部分回應(yīng) 實(shí)地調(diào)研后將進(jìn)行改進(jìn)
對(duì)于市民反映的公民南路與西門壩街的十字路口行人綠燈較短的狀況，記者采訪了市
公安局交警支隊(duì)直屬一大隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人。該負(fù)責(zé)人通知記者，就公民南路擁堵疑問，市政府及有關(guān)部分也高度重視， 先后出臺(tái)了一系列緩堵計(jì)劃，如優(yōu)化公交車線路、從嘉陵經(jīng)過上跨橋駛來的車輛分流、周邊片區(qū)街巷實(shí)行單向通行等。
公民南路交通疑問一直是一大“惡疾”。該負(fù)責(zé)人介紹，公民南路、西門壩街、小西街車流量和人流量很大，出于行人安全，以及最大極限利用好時(shí)刻和行車空間考慮， 才擬定的行車與行人綠燈時(shí)刻。
市民反映的該路段綠燈時(shí)刻太短不夠通行的疑問，該負(fù)責(zé)人表明，會(huì)當(dāng)即進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，在著眼于滿意絕大多數(shù)人和車輛“安全、及時(shí)、便利”出行需求的前提下，摸清實(shí)際狀況，在充沛的調(diào)研、證明基礎(chǔ)上，重新進(jìn)行科學(xué)、合理、人性化的調(diào)整。
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