安徽墻體廣告 “只要把人帶到臺(tái)灣,下了飛機(jī),一切都由咱們擔(dān)任”,陸客團(tuán)赴臺(tái)人數(shù)呈雪崩式下滑,令臺(tái)灣游覽社爭(zhēng)搶陸客團(tuán)爭(zhēng)破了頭,不少游覽社不光包吃包住零團(tuán)費(fèi),還倒貼付出陸方人頭費(fèi)。
臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》4日稱,以往的“零團(tuán)費(fèi)”陸客團(tuán),只要付機(jī)票錢即可,現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)劇烈,一些臺(tái)灣游覽社開端以買人頭的方法搶陸客團(tuán),再組織購(gòu)物行 程。有導(dǎo)游泄漏,他所屬的游覽社在臺(tái)灣算是有必定規(guī)劃的,也不得不參加搶人隊(duì)伍,每人要付出兩三百元人民幣。還有導(dǎo)游稱,給陸方人頭費(fèi)以往就有,不一樣的 是,臺(tái)灣游覽社之前為搶生意,即便給陸方人頭費(fèi)仍有賺頭,與現(xiàn)在不只“零團(tuán)費(fèi)”、還要再付人頭費(fèi)的時(shí)空環(huán)境比較,已大不相同,“完全是賭命運(yùn)、賭時(shí)機(jī),但 沒有團(tuán)就連時(shí)機(jī)都沒有”。
零團(tuán)費(fèi)已讓游覽社難有利潤(rùn),現(xiàn)在還要貼成本,要害當(dāng)然看陸客的購(gòu)物成效。而為了讓內(nèi)地游客多花錢,臺(tái)灣導(dǎo)游可謂煞費(fèi)苦心。為避免陸客不下車買東 西,導(dǎo)游都會(huì)事前闡明,臺(tái)灣法則規(guī)則,車輛怠速不得超過3分鐘,所以一到購(gòu)物點(diǎn)就關(guān)閉空調(diào),車?yán)飷?,陸客?dāng)然得下車。一名導(dǎo)游說,他的訣竅是面臨越不花費(fèi) 的陸客就越發(fā)謙讓,讓對(duì)方覺得不買不好意思。還有導(dǎo)游泄漏,他通常對(duì)陸客“曉以民族大義”,稱陸客為曾侵犯我國(guó)的日本還發(fā)明了幾百億美元的參觀收益,為何 來到臺(tái)灣就收手,“損傷同胞情誼”。還有游覽社別出心裁,像南投、新竹有業(yè)者推出組團(tuán)買菜、教臺(tái)灣料理的游覽行程。
面臨倒貼做法,有島內(nèi)游覽業(yè)者以為,近幾年本質(zhì)高的陸客多走自由行,現(xiàn)在陸客團(tuán)口袋深度有限,業(yè)者倒貼人頭費(fèi)搶客賭購(gòu)物的做法,只會(huì)砸了招牌。 有業(yè)者直言,這實(shí)在是無(wú)法之舉,曾經(jīng)經(jīng)濟(jì)景氣,導(dǎo)游一個(gè)月平均出三團(tuán),月收入7萬(wàn)元新臺(tái)幣起跳,但現(xiàn)在“冷到不行乃至沒團(tuán)”。還有業(yè)者批判當(dāng)局的“新南向 方針”,稱曾經(jīng)陸客可能來100團(tuán)、東南亞來10團(tuán),一共110團(tuán);如今陸客只剩30團(tuán),東南亞20團(tuán),“整體來說,底子遠(yuǎn)不及陸客銳減團(tuán)量”,何況臺(tái)灣 很多天然環(huán)境和東南亞附近,珊瑚礁、沙灘都相似,能有多大吸引力?