云南墻體廣告 12月2日，石林至瀘西高速公路（紅河段）開工樹立，標(biāo)志著瀘西縣高速公路樹立又邁上了一個新的臺階，融入滇中、開放展開又走出了堅實的一步。
近年來，瀘西縣緊緊盤繞“10分鐘上高速、20分鐘通達(dá)縣域主要節(jié)點、90分鐘通達(dá)省州府城市”的交通展開戰(zhàn)略目的，以“一環(huán)七射五通道”交通網(wǎng)絡(luò)格局為支撐，實施對外通道高速化、干線公路高等化、
鄉(xiāng)村交通便利化、綜合運輸和諧化“四化”戰(zhàn)略，為加快高原花園城市樹立，推進(jìn)瀘西開放展開奠定了堅實基礎(chǔ)。石瀘高速公路（紅河段）的開工樹立，是完善紅河州骨架路網(wǎng)，提升區(qū)域路網(wǎng)等級，滿足交通展開的理想需求，也是瀘西主動效勞和融入國度“一帶一路”、滇中城市經(jīng)濟(jì)圈一體化展開、紅河州樹立面向東盟開放的重要交通樞紐等國度和省州戰(zhàn)略，貫徹落實州委“13611”工作思緒，借力滇中城市經(jīng)濟(jì)圈和長三角、珠三角等先進(jìn)興隆地域的人才、資金、技術(shù)等優(yōu)勢，實施“引進(jìn)來”和“走進(jìn)來”戰(zhàn)略的必然選擇。同時，王家林從加強(qiáng)組織和諧、做好群眾工作和優(yōu)化項目效勞三個方面對石林至瀘西高速公路樹立提出了懇求。
據(jù)了解，石林至瀘西高速公路道路起于彌勒市蓑衣山效勞區(qū)，接G80廣昆高速石林至鎖龍寺段高速公路SSK28+585，止于紅河州瀘西縣逸圃鎮(zhèn)，接在建的瀘西至彌勒高速公路(K33+100)。樹立里程51.085公里，總投資73.56億元，其中我州境內(nèi)樹立里程為23.374公里，總投資33.8億元。項目采用PPP方式樹立，工程估量2016年12月開工，2019年11月完工，樹立工期三年。
項目按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)樹立，設(shè)計速度每小時100公里，路基寬度26米，全線設(shè)橋梁60座，橋梁總里程數(shù)為26.903千米，設(shè)置4處隧道，隧道總里程數(shù)為8.52千米；橋隧比45%，設(shè)置兩處樞紐立交四處互通立交，分別為：蓑衣山樞紐立交、逸圃樞紐立交、長湖互通立交、圭山互通立交、午街鋪互通立交、瀘西互通立交。
項目建成后，石林至瀘西的里程將比方今縮短近40公里，時間上將縮短近半個小時，將為紅河州公路交通主動樹立融入滇中高速公路網(wǎng)，構(gòu)建
聯(lián)通貴州、
廣西等地北部高速大通道起到積極推進(jìn)作用。
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