廣東陽(yáng)江墻體廣告 “曾經(jīng)為回家，翻山越嶺，爬過(guò)不知幾泥濘和坎坷不平的道路……”這應(yīng)該是很多粵西車(chē)主的共同心聲：希望有條高速公路直通家門(mén)口。昨日，羅陽(yáng)高速正式通車(chē)，從
陽(yáng)江到羅定、
云浮的車(chē)主們，辭別局部路段必需走國(guó)道的為難。
駛上這條“粵西最美高速”，我們回家不再悠遠(yuǎn)……
概略
“粵西最美高速”
羅陽(yáng)高速公路是指
云浮至
陽(yáng)江高速公路的羅定至陽(yáng)春段，位于
廣東省西南部，是
廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的“第八縱線”重要組成局部。
該高速路起點(diǎn)位于羅定市華石鎮(zhèn)，與云岑和江羅高速公路相接。道路向南經(jīng)過(guò)羅定市的圍底鎮(zhèn)等，以及陽(yáng)春市的河?鎮(zhèn)、松柏鎮(zhèn)和陂面鎮(zhèn)，于春城街道接云陽(yáng)高速公路的陽(yáng)春至
陽(yáng)江段。該項(xiàng)目總投資約57.8億元，其中羅定段于2011年年底舉行開(kāi)工典禮，陽(yáng)春段于2013年6月全線開(kāi)工。
羅陽(yáng)高速路全長(zhǎng)83.2公里，采用雙向四車(chē)道高速公路規(guī)范，包括橋梁134座，隧道6條，互通式立交7處，5個(gè)收費(fèi)站，效勞區(qū)2處，全線采用瀝青混凝土路面構(gòu)造。羅陽(yáng)高速與在建的云湛高速新陽(yáng)段有30公里的共線段，羅陽(yáng)高速華石起點(diǎn)至河?出口站設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)，河?至陽(yáng)春北出口設(shè)計(jì)時(shí)速采用120公里/小時(shí)。
由于羅定境內(nèi)的山脈與陽(yáng)春春灣等地一樣都是喀斯特地貌，一路上高速兩旁山巒疊翠，稻田金黃，景色如畫(huà)，因而又有人稱(chēng)之為“粵西最美高速”。而且沿線還有很多美麗的景色點(diǎn)，如羅定的龍灣生態(tài)旅游區(qū)、“南國(guó)第一洞府”陽(yáng)春市凌霄巖……
影響
陽(yáng)春到
廣州2.5個(gè)小時(shí)搞掂
羅陽(yáng)高速往北可接通江羅高速、岑羅高速，往南可接通沈海高速?gòu)V湛段，從此陽(yáng)春
大眾前往珠三角、
廣西等西南地域有了快速通道。羅陽(yáng)高速通車(chē)后，從陽(yáng)春市陽(yáng)春西或者陽(yáng)春北入口動(dòng)身前往羅定市區(qū)僅需求一個(gè)半小時(shí)車(chē)程，與省道相比縮短了一個(gè)小時(shí)。除此之外，前往
云浮、
廣西等方向車(chē)程均有所縮短，為市民出行或者旅游提供了愈加便利的選擇。
據(jù)經(jīng)常跑長(zhǎng)途的司機(jī)引見(jiàn)，目前，陽(yáng)春到
廣州約4個(gè)小時(shí)，羅陽(yáng)高速開(kāi)通后，將比以往縮短1.5個(gè)小時(shí)，約2.5個(gè)小時(shí)搞掂。不過(guò)，這個(gè)前提是在明年汕湛高速與羅陽(yáng)高速交接的路段開(kāi)通后。
陽(yáng)春旅游影響力吸收力加強(qiáng)
羅陽(yáng)高速的建立，有助于珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)與粵西地域嚴(yán)密聯(lián)絡(luò)，同時(shí)拓寬
陽(yáng)江港經(jīng)濟(jì)腹地，增強(qiáng)我國(guó)大西南地域的輻射帶動(dòng)才能，促進(jìn)沿線地域的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)開(kāi)展，加快完成省委、省政府提出的“促進(jìn)粵東西北復(fù)興開(kāi)展”戰(zhàn)略目的，具有重要的社會(huì)與經(jīng)濟(jì)意義。
羅陽(yáng)高速公路途經(jīng)的陽(yáng)春市是“國(guó)度地質(zhì)公園”“中國(guó)優(yōu)秀旅游城市”，地處祖國(guó)大陸最南端的喀斯特地貌地帶。陽(yáng)春山水秀麗，旅游資源得天獨(dú)厚，有全國(guó)著名的四崆峒山之一的崆峒巖、被譽(yù)為“南國(guó)第一名勝”的凌霄巖、被稱(chēng)為影視外境拍攝基地的春灣石林、垂直落差225米的“嶺南第一瀑”白水瀑布、仿如桃源仙境的
玉溪三洞、空靈飄緲的八甲仙湖，以及
廣東大陸唯一一塊山地雨林原始珍稀植物寶庫(kù)的鵝凰嶂自然維護(hù)區(qū)等等。羅陽(yáng)高速的建立為進(jìn)入陽(yáng)春景區(qū)景點(diǎn)提供了最便利的通道，將從基本上改動(dòng)陽(yáng)春旅游交通落后情況，加強(qiáng)陽(yáng)春旅游招商引資的影響力和吸收力。
此外，
陽(yáng)江旅游山海兼優(yōu)，以海陵島為龍頭、沙扒東平為兩翼的海濱旅游人氣旺盛，以陽(yáng)春喀斯特地貌景色區(qū)為主的生態(tài)旅游目前穩(wěn)步開(kāi)展，羅陽(yáng)高速通車(chē)后，處理了濱海旅游和生態(tài)旅游的連線問(wèn)題，為我市旅游開(kāi)展帶來(lái)新的機(jī)遇。
出行便當(dāng) 路通財(cái)通
河?鎮(zhèn)位于陽(yáng)春與
云浮的接壤處，山區(qū)面積廣，交通非常閉塞。該鎮(zhèn)擔(dān)任人表示：高速的通車(chē)將進(jìn)一步接近河?與陽(yáng)春、
陽(yáng)江及珠三角的聯(lián)絡(luò)，該鎮(zhèn)將借助羅陽(yáng)高速通車(chē)，量體裁衣開(kāi)展山地果蔬菜種植，如澳洲堅(jiān)果、臺(tái)灣青棗等，打造多個(gè)農(nóng)業(yè)基地，同時(shí)打造農(nóng)業(yè)生態(tài)觀光，與凌霄巖景區(qū)旅游分離，豐厚旅游元素。
河?鎮(zhèn)中聯(lián)村村民羅北留在鎮(zhèn)上開(kāi)了一家家具店。他表示：本人簡(jiǎn)直每周去
廣州省親訪友或進(jìn)貨，以前都得走省道369，再轉(zhuǎn)省道113到陽(yáng)春上高速，未來(lái)只需在家門(mén)上羅陽(yáng)高速，一路順暢，至少縮短40分鐘車(chē)程。
陂面是陽(yáng)春的種養(yǎng)大鎮(zhèn)之一，不只生豬、“四大家魚(yú)”養(yǎng)殖量大，荔枝、龍眼、番石榴、淮山等作物種植也頗具范圍。羅陽(yáng)高速公路橫穿陂面鎮(zhèn)，并在該鎮(zhèn)設(shè)出入口，關(guān)于種養(yǎng)大戶來(lái)說(shuō)，這將是他們進(jìn)步收入的“致富路”。
三朗村村支書(shū)蔡志望：我們村已連片種植淮山約達(dá)2000畝，村民簡(jiǎn)直家家戶戶種植，村里樹(shù)立起淮山種植基地，成立協(xié)作社，但是受交通不便影響，村民自產(chǎn)自銷(xiāo)，運(yùn)輸本錢(qián)高，價(jià)錢(qián)長(zhǎng)期被外地收買(mǎi)商控制著，不斷上不去，成為村民進(jìn)步收益突不破的“瓶頸”。
“就盼著高速通車(chē)，路通財(cái)也自然通?！辈讨就硎?，村里早方案等羅陽(yáng)高速建成，打通銜接
陽(yáng)江、
云浮、珠三角及
廣西、
福建等省內(nèi)外市場(chǎng)的直通車(chē)道，引進(jìn)農(nóng)業(yè)
公司，控制定價(jià)的主動(dòng)權(quán)，擴(kuò)展種植面積，逐漸打響三朗淮山的品牌。
陂面鎮(zhèn)黃牛頭居委會(huì)黨支部書(shū)記陳中永說(shuō)：“社區(qū)約三分之一的人口外出打工，從珠三角走高速到陽(yáng)春，又要轉(zhuǎn)省道，輾轉(zhuǎn)多趟，路況不好還經(jīng)常塞車(chē)，過(guò)年過(guò)節(jié)回趟家不容易，羅陽(yáng)高速通車(chē)后，一路高速到陂面，便當(dāng)又省時(shí)?！?/div>
羅陽(yáng)高速公路大事記
2007年8月9日，省交通廳以粵交規(guī)函[2007]1191號(hào)印發(fā)了本項(xiàng)目的預(yù)可行性研討報(bào)告評(píng)審會(huì)意見(jiàn)。
2009年1月21日，省交通廳以粵交規(guī)函[2009] 112號(hào)印發(fā)了本項(xiàng)目的可行性研討報(bào)告評(píng)審意見(jiàn)。
2010年5月28日，獲得
廣東羅陽(yáng)高速公路有限
公司企業(yè)法人停業(yè)執(zhí)照。
2011年12月13日，羅陽(yáng)高速在
云浮羅定市華石鎮(zhèn)舉行先行工程開(kāi)工典禮。
2012年12月，羅陽(yáng)高速羅定段正式開(kāi)工。
2013年6月，羅陽(yáng)高速陽(yáng)春段全線開(kāi)工建立。
2015年12月，完成路基橋涵施工。
2016年11月28日，羅陽(yáng)高速通車(chē)。
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