云南墻體廣告 33公里騎行道、2000輛自行車，“整條
東風(fēng)路非機動車道每隔一小段就有一條溝溝，真的很顛。好像是半個月前就整成這么的，咋回事？”近來，網(wǎng)友“thisuser”在
玉溪本地論壇發(fā)帖質(zhì)疑。記者昨天了解到，這是
玉溪正在建造的城市慢行體系，讓2000輛自行車回歸城市。
多少車道？
基地城區(qū)騎行路途：約33公里
五顏六色瀝青路面攤鋪：約16萬㎡
多少單車？
1600輛一般自行車
（車身白綠相間，車架由鋁合金原料制造。）
400輛電動自行車
?。ㄜ嚿頌榘壮壬?，內(nèi)置電池，推入停放站點的一起開始充電，規(guī)劃最高時速為20公里，充滿電最長可騎行50多公里。）多少站點？
基地城區(qū)人流集合的商圈 商住小區(qū)
車站
醫(yī)院 企事業(yè)單位等
93個站點
租借貴嗎？
市民完結(jié)實名制認(rèn)證后能夠方便快捷地運用IC卡租車，也可運用
移動付出體系如微信、付出寶等方法掃一掃租車，一般自行車在投入運用的前半年，實施1小時內(nèi)免費運用，超越1小時后每小時1元；電動自行車每小時收費1元。
啥時竣工？
項目負(fù)責(zé)人介紹，下一年1月底前所有施工將完結(jié)，建成后的
玉溪市基地城區(qū)安全騎行（一期）項目將變成全國首次運用自行車與新能源助力自行車結(jié)合的城市慢行體系，真實完成“同享單車”。
亮點介紹
3厘米瀝青軟軟的
記者在現(xiàn)場看到，
玉溪基地城區(qū)安全騎行（一期）項目正在建造中，網(wǎng)友所說的“非機動車路途面上被削開的小溝”，將鋪上3厘米厚的五顏六色瀝青，讓騎行路途不但漂亮，并且具有緩沖作用，添加騎行舒適度。
路口非機動車先行
為防止機動車侵吞非機動車道，五顏六色瀝青路面鋪成后，將在非機動車道邊緣加裝與機動車道阻隔的鋁制雙面反光道釘。一起，將把路口的非機動車泊車線設(shè)置在機動車之前，讓非機動車優(yōu)先通行。
泊車站點無人值守
據(jù)介紹，公共自行車站點無人值守，設(shè)有站點監(jiān)控，選用城市級物聯(lián)網(wǎng)體系進(jìn)行調(diào)度。體系會實時監(jiān)控站點自行車運營情況，完成高效分配。
新美
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