湖北十堰墻體廣告 數(shù)十公里的環(huán)庫路宛如玉帶飄繞在藍(lán)天白云襯托下的丹江口庫畔青山碧波間；建成三年，蜿蜒崎嶇、寬暢平坦的太和大路（丹土一級(jí)路）車水馬龍；搶抓可貴的晴好氣候搶鋪油柏，歷時(shí)兩年艱苦建造的土武一級(jí)路行將竣工；橋墩樹立，機(jī)械轟鳴，漢十高鐵丹江口南站、武當(dāng)
山西站在莽莽群山間拔地而起，已具雛形；丹江口大壩壩下兩尊巨大的“H”型墩塔高聳如云，全長929米雙塔斜拉丹江口漢江大橋像一條巨龍銜接漢江兩岸，蔚為壯觀……
建造中的漢十高鐵丹江口南站
沐浴著絢爛的陽光，徜徉在醉人的秋色。11月5日，丹江口市十余名網(wǎng)友拍客相約，走進(jìn)生氣勃勃的市內(nèi)交通要道和建造場(chǎng)所，曲折漢江南北、庫區(qū)周邊，近距離感觸南水北調(diào)中線中心水源區(qū)丹江口庫周公路建造的新成果，體會(huì)著道路交通給庫區(qū)移民出行和脫貧致富帶來的便當(dāng)，了解披星戴月、沐風(fēng)櫛雨，戰(zhàn)嚴(yán)寒斗盛暑的建造者們?yōu)樗际柰ㄋ鞒龅钠D苦與盡力，用鏡頭記錄下丹江口一日千里交通建造現(xiàn)狀。
建造中的楓土路
厚積薄發(fā)。多年受丹江口庫區(qū)河汊溝壑隔絕的丹江口市搶抓秦巴山區(qū)連片扶貧開發(fā)和國家中西部開展等機(jī)遇，全力推動(dòng)20多個(gè)要點(diǎn)交通項(xiàng)目建造。這些年，丹江口庫區(qū)道路交通建造風(fēng)生水起，相繼建成庫周路江北段，庫周路江南段一期，東環(huán)路和土武一級(jí)路（太和大路）等山區(qū)一級(jí)、二級(jí)公路100余公里，全長929米丹江口漢江雙塔斜拉大橋成功合龍；總長22.9公里的土武一級(jí)公路行將通車；丹江口庫區(qū)內(nèi)地的龍山大橋緊鑼密鼓穩(wěn)步推動(dòng)；漢十高鐵丹江口段建造全段開工，已累計(jì)完成投資29.23億元……閱歷了近一個(gè)月的連綿秋雨，11月初，丹江口市交通建造仍然歡歌猛奏，捷報(bào)頻傳。
丹江口庫區(qū)如火如荼的大交通建造
“太和大路、東環(huán)路、環(huán)庫路、漢江大橋等嚴(yán)重交通項(xiàng)目建造，打基礎(chǔ)、管久遠(yuǎn)，越來越便捷的庫區(qū)交通，為南水北調(diào)中線水源區(qū)綠色興起插上騰飛的羽翼”。此行中，一名全程參加的宣揚(yáng)戰(zhàn)線“老兵”對(duì)丹江口未來開展充滿信心。
