廣西南寧墻體廣告 昨天上午，
南寧市城市客運(yùn)交通管理處和
南寧白馬公共交通有限
公司聯(lián)合展開了“愛心提示·文明禮讓斑馬線”試點(diǎn)活動(dòng)，往后試點(diǎn)線路的公交駕馭員禮讓斑馬線時(shí)會(huì)在駕馭窗伸出一面小旗，提示別的車輛躲避行人。
危險(xiǎn)
公交車禮讓視野存盲區(qū)
自2014年展開“文明行車·禮讓斑馬線”活動(dòng)以來，
南寧市公交租借職業(yè)的駕馭員，在行車中做到了自動(dòng)泊車禮讓，禮讓率到達(dá)97%以上，成為了
南寧市一道靚麗的風(fēng)景線，不只公交租借職業(yè)在遵循禮讓，不少社會(huì)車輛也參加禮讓的部隊(duì)。
“公交車平時(shí)都在機(jī)動(dòng)車道最右側(cè)行進(jìn)，我們泊車禮讓時(shí)，正好擋住了左邊行進(jìn)車輛的一部分視野。”
南寧白馬公共交通有限
公司副總經(jīng)理李翰星介紹展開這一活動(dòng)的原因，公交車車體較大，構(gòu)成的視野盲區(qū)也較大，有幾回“社會(huì)車輛因此簡(jiǎn)直撞上過馬路的行人”。
李翰星表明，據(jù)統(tǒng)計(jì)，存在這類視野盲區(qū)危險(xiǎn)的都是沒有交通信號(hào)燈的斑馬線，并且危險(xiǎn)較大的點(diǎn)集中在路途寬廣、車輛較少的路段，車流較大的路途夜間也有這方面的危險(xiǎn)。
“有一次我路過南湖小學(xué)門口，一個(gè)小孩就差點(diǎn)被撞。”10路公交車駕馭員陸謙遜介紹說，其時(shí)看到有小孩過馬路，他現(xiàn)已泊車讓行，但有一輛寶馬車快速從左邊駛過，“我看寶馬車都沒減速，想到視野盲區(qū)的問題，就趕緊摁喇叭，那個(gè)小孩聽到喇叭停住了，不然必定被撞?！?br /> 試點(diǎn)
七條公交線起引導(dǎo)作用
昨天上午，一輛公交車在青竹立交橋底進(jìn)行了測(cè)驗(yàn)，當(dāng)遇到?jīng)]有紅綠燈的斑馬線時(shí)正好有行人通過，公交車在最右側(cè)車道泊車禮讓，駕馭員從駕馭窗伸出一面小旗提示別的車輛，簡(jiǎn)直一切在公交車左邊行進(jìn)的社會(huì)車輛都停下來參加到禮讓傍邊。
據(jù)介紹，這次活動(dòng)以8、10、23、29、205、211、K6路共七條公交線路為試點(diǎn)，該批線路駕馭員在途經(jīng)展開活動(dòng)的斑馬線時(shí)，除自動(dòng)做到標(biāo)準(zhǔn)、文明禮讓行人及非機(jī)動(dòng)車輛外，在確保安全行車的情況下，從駕馭室窗口出示文明禮讓斑馬線的提示標(biāo)識(shí)，提示別的社會(huì)車輛文明禮讓斑馬線。試點(diǎn)活動(dòng)的意圖，即是期望通過試點(diǎn)線路司機(jī)的引導(dǎo)，讓更多社會(huì)車輛自動(dòng)參加到斑馬線前的文明禮讓活動(dòng)中來。
將來
作用較好有望全部推廣
昨天上午，記者駕車在
南寧白馬公共交通有限
公司青山車場(chǎng)進(jìn)行測(cè)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)假如有公交車停在路途右側(cè)車道，左邊車道的車輛簡(jiǎn)直只要到車頭與公交車平行的方位才干看到將通過馬路的行人，假如車輛沒有禮讓意識(shí)，確實(shí)存在不小的安全危險(xiǎn)。
李翰星表明，這次試點(diǎn)的七條公交線路都提早通過挑選。一方面這些線路上不少司機(jī)都曾當(dāng)選過“
南寧市文明禮讓之星”，另一方面公交企業(yè)方面也現(xiàn)已對(duì)這些線路進(jìn)行過全部的查勘，“每條公交線路有多少條沒有紅綠燈的斑馬線，行人有多少，路途路況如何都做過統(tǒng)計(jì)”，估計(jì)展開引導(dǎo)禮讓斑馬線能夠收到較好作用。
“假如作用好，會(huì)首先思考在
南寧白馬公交
公司全部推開，之后思考在
南寧市公交職業(yè)全部推開。”
南寧市城市客運(yùn)交通管理處副主任樓國華表明。
