天府大道北延線在
德陽開工 將成世界最長城市主軸以天府廣場為軸心，向北經(jīng)人民北路，
成都火車北站延伸至
德陽主城區(qū)，這就是成德兩地要建設(shè)的天府大道北延線。今天上午，該項目正式開工，標(biāo)志著成德同城化又邁進了一大步，建成后也將成為世界上最長的城市軸。
世界未來的最長城市軸
實施成德同城化，重點是構(gòu)建享譽世界的城市主軸，先期發(fā)展思路是：以
成都主城區(qū)為核心，以現(xiàn)有的人民南路、人民北路為基礎(chǔ)，向南建成至仁壽，向北延伸至
德陽，整條大道統(tǒng)一命名為天府大道，南稱之為“天府大道南段”，北稱之為“天府大道北段”，形成南北長150公里、世界最長的城市主軸，以此為標(biāo)志立足于世界大都市。
據(jù)了解，預(yù)計明年，天府大道南延線就將通往仁壽城區(qū)。而如今，天府大道北延線也在今日開工，3年之后，這條150公里長的城市軸將成為世界之最。
北延線以天府廣場為軸心，向北經(jīng)人民北路、北新大道（成德大道）至新都，經(jīng)廣漢到
德陽進入市中心城區(qū)，總長68公里。
成都境內(nèi)道路紅線繞城內(nèi)按60米控制、繞城外按80米控制，
德陽境內(nèi)全程控制紅線150米。近期建設(shè)雙向八車道加四個輔道，遠期按雙向十六車道加四個輔道形式布設(shè)。該項目按城市干道功能定位，全線不設(shè)紅綠燈，全方位改造平交道口，同步配套建設(shè)其他市政基礎(chǔ)設(shè)施，同時規(guī)劃軌道交通。
北延線并不只是連接
成都與
德陽的一條公路，更是加強兩地經(jīng)濟交流、推動成德同城的城市無縫對接的干線。今年10月17日，在
德陽市委召開的專題會議上，研究了天府大道北延線、成德綿高速公路等項目推進情況。會議明確提出了，以北延線為主軸發(fā)展城市，打造城市景觀。要充分借鑒天府新區(qū)規(guī)劃建設(shè)經(jīng)驗，搞好沿線節(jié)點開發(fā)，推動組團式發(fā)展，城市規(guī)劃、土地利用規(guī)劃要向北延線傾斜，全力保證建設(shè)用地。
五環(huán)多軸
成德同城化標(biāo)志性工程——天府大道北延線開建
傾力打造
成都國際化大都市北部新城，加快形成以
成都主城區(qū)為核心，南有天府新區(qū)、北有
德陽新城的“一核兩中心”格局，是
德陽未來發(fā)展的目標(biāo)定位和根本路徑。
那么如何實現(xiàn)？
德陽作出了推進成德同城化發(fā)展“六個協(xié)同”的具體部署。具體為：推進區(qū)域規(guī)劃協(xié)同，促進各類規(guī)劃有機銜接；推進交通建設(shè)協(xié)同，加強交通干線和城市干道銜接；推進通信設(shè)施協(xié)同，推動成德通信一體化；推進城市品質(zhì)協(xié)同，合作提升城市發(fā)展水平；推進產(chǎn)業(yè)布局協(xié)同，著力打造高端產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展示范基地；推進政策機制協(xié)同，完善成德一體化發(fā)展體制機制。
在“六個協(xié)同”中又以交通建設(shè)為先。今年9月23日，
成都、
德陽兩市政府與
成都鐵路局在
德陽正式簽訂了《
成都至
德陽動車公交化運營合作協(xié)議》。根據(jù)協(xié)議，成德兩地動車未來將實現(xiàn)10多分鐘左右一趟，真正讓來往于兩地的動車成為公交化運營。
繼《
成都至
德陽動車公交化運營合作協(xié)議》簽訂后，
德陽又一個推進成德同城的標(biāo)志性大項目在今日開工，這就是天府大道北延線。
德陽市交通運輸局負(fù)責(zé)人表示，該項目對于成德同城化發(fā)展意義重大，屆時將形成以
成都主城區(qū)為核心，南有天府新區(qū)、北有
德陽新城的“一核兩中心”格局。
另外，
德陽正在研究和編制
德陽軌道交通規(guī)劃，全面研究和論證
德陽對接
成都北上地鐵1號線、3號線、11號線、14號線、18號線以及寶成鐵路公交化運營。促進成彭快鐵向北延伸，過什邡城區(qū)，到達綿竹。促進青白江國際物流港專用線延伸至
德陽高新區(qū)。
德陽打造“五環(huán)多軸”交通干線
與天府大道北延線一同開工的還有，
德陽到羅江、中江、綿竹的城市干道。據(jù)悉，“十三五”期間，
德陽交通將構(gòu)建“五環(huán)多軸”的綜合交通體系。
“五環(huán)”即
德陽現(xiàn)有的一環(huán)路和規(guī)劃建設(shè)的二環(huán)路、三環(huán)路，與
成都建成的二繞、正在建設(shè)的三繞共同形成
德陽交通的五環(huán)；“多軸”則是
成都北部與
德陽中心城區(qū)所有主干道、
德陽各市縣與
成都接壤區(qū)縣之間連接通道、
德陽中心城區(qū)到各縣市主軸形成的多軸。
據(jù)悉，截止目前，
德陽全市已建成通車5條高速公路，分別為成綿高速、成南高速、成綿復(fù)線高速、成德南高速、
成都第二繞城高速，通車?yán)锍踢_到了204公里。十三五”期間，
德陽還將陸續(xù)啟動建設(shè)
成都經(jīng)濟區(qū)環(huán)線高速公路
德陽至簡陽段、G0511線
德陽至都江堰段、成德綿高速、遂德高速以及綿德高速等四條高速公路，到2020年，全市高速公路通車?yán)锍虒⑼黄?00公里。
