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玉林首條避險(xiǎn)車道在博白大卜嶺頸修建

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2016年11月15日 03:11 相關(guān)案例:

    廣西玉林墻體廣告  近來,S103線南寧珍寶圩公路(新規(guī)劃為G359線佛山至富寧)K154+000—K162+110路段安全生命防護(hù)工程項(xiàng)目開工建造。該項(xiàng)目包含建筑避險(xiǎn)車道、添加陡坡下行線。這是我市境內(nèi)公路初次建筑避險(xiǎn)車道。
    S103線博白大卜嶺頸路段為長陡縱坡接小半徑曲線的線形組合二級(jí)公路路段,自2008年9月建成通車以來,發(fā)作過多起嚴(yán)重交通事故,屬易發(fā)作交通安全事故的風(fēng)險(xiǎn)路段。
    據(jù)了解,該項(xiàng)目起點(diǎn)坐落博白縣那林鎮(zhèn)佑邦村,結(jié)尾坐落永安鎮(zhèn)城治村,全長8.11公里。核算資金為1099.9527萬元,施工工期5個(gè)月,估計(jì)2017年3月竣工。將在易發(fā)作交通事故的S103線K160+340—K161+200路段施行分道行進(jìn),添加下行道路(按新建二級(jí)公路規(guī)范規(guī)劃,規(guī)劃速度60公里/小時(shí),全長769.227米,路基寬8.5米,鋪設(shè)水泥混凝土路面),一起在S103線K154+345左邊和K159+150右側(cè)各別離設(shè)置1條避險(xiǎn)車道,兩條避險(xiǎn)車道寬度均為14.5米,總長315米。避險(xiǎn)車道建成后,可使通過該路段速度失控的車輛駛離正線公路進(jìn)入避險(xiǎn)車道安全減速、平穩(wěn)泊車。

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