陜西墻體廣告 近來，省政府出臺《對于深化推動新式
鄉(xiāng)鎮(zhèn)化建造的施行定見》，將建造城市交通微循環(huán)作為提高城市功用具體任務(wù)之一清晰提出，并在
西安等市（區(qū)）挑選有些區(qū)域展開住所小區(qū)、單位大院內(nèi)部路途與城市路途打通試點。
住所小區(qū)內(nèi)部路途要完成公共化，完成交通路途微循環(huán)
2月出臺的《國務(wù)院對于深化推動新式
鄉(xiāng)鎮(zhèn)化建造的若干定見》指出，住所小區(qū)內(nèi)部路途要完成公共化，原則上不再建造關(guān)閉住所小區(qū)，已建成的住所小區(qū)和單位大院也要逐漸翻開。
我省施行定見對此有進一步的請求。將引導(dǎo)新建住所推行街區(qū)制，原則上不再建造關(guān)閉住所小區(qū)。已建成的住所小區(qū)和單位大院要逐漸翻開，構(gòu)成路途交通微循環(huán)。施行定見還清晰此項工作的試點隨后要展開，將在
西安等市（區(qū)）挑選有些區(qū)域展開住所小區(qū)、單位大院內(nèi)部路途與城市路途打通。
據(jù)了解，下一步城市計劃建造中將添加路網(wǎng)密度，經(jīng)過疏通路途交通微循環(huán)，使得城市交通變得順利。
施行定見還請求加速建造城市迅速干道、主次干路與支路合理裝備的路網(wǎng)系統(tǒng)。一起計劃建造一批“零換乘”歸納客運紐帶，提高新增及更新公交車輛中的新能源車輛份額，到2020年，全省分散式充電樁到達9萬臺以上。
擴展公共泊車位供應(yīng)總量，減輕
西安交通擁堵疑問
在改造提高城市基礎(chǔ)設(shè)施方面，定見請求加強城市公共泊車場計劃與建造，擴展公共泊車位供應(yīng)總量，調(diào)整泊車設(shè)施供應(yīng)構(gòu)造，減輕
西安等大中城市交通擁堵疑問。
在城市信息通訊大將推動“寬帶
陜西”建造，加速全光纖網(wǎng)絡(luò)城市和第四代
移動通訊（4G）網(wǎng)絡(luò)計劃，到2020年，城市和
鄉(xiāng)村接入帶寬才能遍及到達50Mbps和12Mbps以上，完成城市無線網(wǎng)絡(luò)全掩蓋。
在完善
鄉(xiāng)鎮(zhèn)系統(tǒng)、優(yōu)化
鄉(xiāng)鎮(zhèn)化格式方面，將推動關(guān)中平原城市群建造，包含推動關(guān)中各市（區(qū)）計劃同籌、交通同網(wǎng)、信息同享、工業(yè)同構(gòu)、金融同城、電話同號、環(huán)境同治、效勞同質(zhì)等。
一起培養(yǎng)特征中小城市，將加大力度支撐39個重點縣城建造，進一步完善城市功用，增強人員、工業(yè)等要素集聚才能，創(chuàng)造區(qū)域性中小城市。支撐具備條件的縣撤縣設(shè)區(qū)設(shè)市，到2020年，人員規(guī)劃高于20萬以上的縣城到達10個，10萬至20萬的到達26個擺布。
