陜西墻體廣告 高德地圖11月3日發(fā)布《我國(guó)首要城市三季度交通剖析陳述》顯現(xiàn)，三季度
哈爾濱、
濟(jì)南等二線城市擁堵紛繁逾越一線城市，傳統(tǒng)老牌“堵城”
杭州、
深圳、
上海、
成都等則紛繁退出擁堵榜前十。
西安三季度頂峰擁堵延時(shí)指數(shù)1.93，即頂峰出行時(shí)刻是疏通狀態(tài)下的1.93倍，頂峰均勻車速25.02公里/小時(shí)，全天均勻車速29.61公里/小時(shí)，排名擁堵榜的第9位。
在全部三季度中，9月是最堵的一個(gè)月，9月12日是本季度最擁堵的一天。而在各時(shí)段中，18:00是一天中最擁堵的時(shí)刻。在
西安各區(qū)域中，蓮湖區(qū)、碑林區(qū)和新城區(qū)是最擁堵的區(qū)域，西二環(huán)路、阿房一路、東二環(huán)路則是最擁堵的路途。
從全國(guó)范圍來看，與上一年同期比較，高德監(jiān)測(cè)的46個(gè)城市中有40個(gè)城市變堵；與今年二季度比較，則有60%的城市擁堵加重。
針對(duì)各城市出現(xiàn)的擁堵、霧霾嚴(yán)峻，房?jī)r(jià)越高，經(jīng)濟(jì)發(fā)展和薪酬又相對(duì)偏低的景象，高德還發(fā)布了一個(gè)“逃離之城排行榜”，
濟(jì)南逃離指數(shù)全國(guó)榜首，
西安則排在第6位。
另在國(guó)內(nèi)自駕游動(dòng)身?yè)屖殖鞘蠺OP10中，
西安動(dòng)身量排在第7位。
來源于 新美
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