陜西墻體廣告 麟游縣是
寶雞市動(dòng)力生產(chǎn)大縣，近期，3條通往該縣的路途2條在施工，現(xiàn)在104省道鳳麟路前變成麟游縣通向
寶雞市區(qū)僅有通道，怎么緩堵保暢，11月1日，
寶雞市
公安局交警支隊(duì)、市交通運(yùn)輸局、
寶雞公路管理局等單位專題談判，處理瓶頸疑問。
冬天拉煤車輛增多 麟游縣鳳麟路常常擁堵
據(jù)了解，麟游縣地處
寶雞市東北部山區(qū)，盛產(chǎn)煤炭。該縣通往市區(qū)的路途共三條，其間，244國道麟留路的麟游縣兩亭至鳳翔縣糜桿橋段正在進(jìn)行施工建造，預(yù)計(jì)下一年6月份通車。342國道眉麟公路的麟游縣城至岐山蒲村共30余公里，正在進(jìn)行全線改造，自2015年頭封閉改擴(kuò)建以來至今未通車。104省道鳳麟路（鳳翔經(jīng)紅旗
化工廠、十八嶺至麟游）現(xiàn)在變成麟游縣通向
寶雞市區(qū)僅有通道。這條路途為設(shè)計(jì)載重55噸，全長35公里，現(xiàn)在接近冬天，拉煤車輛驟增，經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵景象，給麟游縣資本外運(yùn)形成極大艱難。
為了徹底處理這一疑問，11月1日，
寶雞市
公安局交警支隊(duì)支隊(duì)長劉國輝、政委張懷順會(huì)同
寶雞市交通局、市公路局等多部分專題調(diào)研鳳麟路瓶頸疑問。
增派警力、整理沿途加水站 防止交通事故
當(dāng)日，劉國輝一行先后到鳳翔境內(nèi)易堵路段十八嶺、陳家溝等5個(gè)急轉(zhuǎn)彎和3處路面損毀嚴(yán)峻路面進(jìn)行調(diào)研，了解到近期這兒每日車流量6000輛擺布，車多、路途養(yǎng)護(hù)工人少，路難護(hù)等疑問后，劉國輝請求，鳳翔交警大隊(duì)增派一個(gè)中隊(duì)警力，進(jìn)駐紅旗
化工廠便利保暢，加大夜間巡查。
調(diào)研組得知眉麟公路黑山頭至爛泥溝段有320米旅程因橋梁、地道施工，過往車輛只能經(jīng)過便道通行時(shí)，劉國輝現(xiàn)場和諧交通部分、施工單位，加速施工進(jìn)度，拓展便道，爭取在11月15日前保證四軸以下車輛通行。同時(shí)，他希望施工方在通行期間要在便道兩頭，組織人員依據(jù)車流狀況進(jìn)行單、雙向分批放行。請求交警部分整理沿途加水站，重罰澆水車輛，撤除私自加裝水箱。
最終，對于鳳麟、眉麟公路交通狀況，劉國輝請求，鳳翔、麟游、岐山交警大隊(duì)建立“一盤棋”思維，加大保證力度，防止和削減交通事故的發(fā)作，保證
寶雞動(dòng)力大縣麟游車輛收支通行安全。
來源于 新美
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