陜西墻體廣告 高德地圖11月3日發(fā)布《我國首要城市三季度交通剖析報告》顯示，三季度
哈爾濱、
濟南等二線城市擁堵紛繁逾越一線城市，傳統(tǒng)老牌“堵城”
杭州、
深圳、
上海、
成都等則紛繁退出擁堵榜前十。
西安三季度頂峰擁堵延時指數(shù)1.93，即頂峰出行時間是疏通狀態(tài)下的1.93倍，頂峰均勻車速25.02公里/小時，全天均勻車速29.61公里/小時，排名擁堵榜的第9位。
在全部三季度中，9月是最堵的一個月，9月12日是本季度最擁堵的一天。而在各時段中，18:00是一天中最擁堵的時間。在
西安各區(qū)域中，蓮湖區(qū)、碑林區(qū)和新城區(qū)是最擁堵的區(qū)域，西二環(huán)路、阿房一路、東二環(huán)路則是最擁堵的路途。
從全國范圍來看，與上一年同期比較，高德監(jiān)測的46個城市中有40個城市變堵；與今年二季度比較，則有60%的城市擁堵加重。
針對各城市呈現(xiàn)的擁堵、霧霾嚴(yán)重，房價越高，經(jīng)濟發(fā)展和薪酬又相對偏低的景象，高德還發(fā)布了一個“逃離之城排行榜”，
濟南逃離指數(shù)全國第一，
西安則排在第6位。
另在國內(nèi)自駕游動身搶手城市TOP10中，
西安動身量排在第7位。
來源于 新美
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