陜西墻體廣告 為非常好地滿意社會公眾多元化出行需要，鼓舞節(jié)能環(huán)保出行，標(biāo)準(zhǔn)順風(fēng)車、合搭車等私家小客車合乘做法（以下簡稱合乘），依據(jù)交通運(yùn)輸部和本市有關(guān)法律法規(guī)，提出以下定見。
一、合乘出行或合乘做法，也稱拼車、順風(fēng)車，是由合乘供給者通過合乘效勞信息渠道（以下簡稱“渠道”）預(yù)先發(fā)布合乘出行信息，出行線路一樣的合乘者挑選供給者的車輛合乘出行、合乘者分?jǐn)偛糠趾铣顺鲂斜惧X或免費(fèi)公益性合作的同享出行方法。
私家小客車合乘供給者是指在經(jīng)市租借
汽車職業(yè)辦理組織存案的渠道注冊后，通過渠道獲取別人出行信息，供給私家小客車合乘出行效勞的私家車一切人。
合乘效勞信息渠道是指構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)，通過線上效勞，獲取別人出行信息，接入契合條件的私家一切小客車，促成兩邊合乘出行和本錢分?jǐn)偨Y(jié)算的信息供給者。
二、 私家小客車合乘應(yīng)當(dāng)遵從公益合乘優(yōu)先、民間合作自愿、維護(hù)合法權(quán)益、合乘信息真實、分?jǐn)偙惧X合理、禁止不合法運(yùn)營的原則。
三、合搭車輛須契合以下條件：一是七座以下本市車牌小客車；二是車輛一切人為自己的非營業(yè)性車輛；三是通過本市環(huán)保查看和
公安部門的車輛安全查看；四是合搭車輛應(yīng)當(dāng)投保車上人員責(zé)任險。
四、合乘供給者須契合下列請求：一是應(yīng)取得相應(yīng)準(zhǔn)駕車型機(jī)動車駕馭證并具有1年以上駕馭經(jīng)歷；二是無交通肇事違法、風(fēng)險駕馭違法記載，無吸毒記載，無飲酒后駕馭記載；三是自存案之日前1年內(nèi)不存在累積記分抵達(dá)12分及駕馭機(jī)動車發(fā)作5次以上路途交通安全違法做法；四是在本市有合法工作的；五是供給合乘出行車輛駕馭員有必要是車輛一切人。
五、合乘做法有必要一起契合以下條件：一是每輛車天天不得超越2次合乘出行，同一合乘線路能夠多人一起合乘；二是合乘者通過合乘信息效勞渠道提早發(fā)布出行信息，合乘者的上車地址應(yīng)在合乘出行車輛動身地周邊半徑1公里的范圍內(nèi)，或許合乘者的起訖點在駕馭員通過的路線附近；三是合乘供給者可與合乘者依照人數(shù)分?jǐn)傆嘘P(guān)本錢；四是合乘區(qū)域僅限于本市行政區(qū)域內(nèi)，即起訖點均在本市行政區(qū)域內(nèi)。
六、合乘出行可分?jǐn)偪偙惧X僅限于當(dāng)次合乘出行車輛所耗費(fèi)的燃料本錢和所發(fā)作的路途通行費(fèi)用，除此之外駕馭員不得收取時刻計費(fèi)及其他任何費(fèi)用。燃料本錢應(yīng)依照合搭車輛車型工信部掛號的歸納工況百公里油耗、燃油實時
報價以均勻公里本錢計費(fèi)。合乘渠道可在合乘者分?jǐn)偟馁M(fèi)用中獲取必定份額的信息效勞費(fèi)。根據(jù)合乘是免費(fèi)公益合作做法，鼓舞渠道向合乘兩邊免費(fèi)供給信息效勞。
七、合乘出行作為供給者和合乘者各方自愿的民事做法，不屬于運(yùn)營性客運(yùn)活動，有關(guān)責(zé)任、責(zé)任依照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)則由合乘各方自行承當(dāng)。
合乘兩邊在合乘出行的過程中，如遇法律組織法律查看，應(yīng)活躍配合法律人員的查看。私家小客車合乘效勞信息渠道，應(yīng)當(dāng)將網(wǎng)絡(luò)效勞渠道數(shù)據(jù)庫無條件接入政府監(jiān)管渠道。
八、合乘效勞信息渠道應(yīng)恪守以下規(guī)則：
（一）渠道應(yīng)在供給信息效勞十日前向市租借
汽車職業(yè)辦理組織存案，存案應(yīng)供給以下有關(guān)材料：一是合乘信息效勞渠道在本市具有獨立法人資格的營業(yè)執(zhí)照及法人、運(yùn)營地址等有關(guān)信息；二是省、自治區(qū)、直轄市
電信辦理組織或許國務(wù)院信息產(chǎn)業(yè)主管部門頒布的《互聯(lián)網(wǎng)信息效勞增值
電信業(yè)務(wù)運(yùn)營許可證》；三是契合本定見第八條（三）規(guī)則條件的合乘信息效勞軟件、合乘運(yùn)營形式、合乘供給者和合乘者客戶端發(fā)布及操作方法說明；四是車輛、合乘供給者辦理，合乘投訴和有關(guān)膠葛處置等準(zhǔn)則文本；五是合乘效勞數(shù)據(jù)接入本市交通職業(yè)監(jiān)管渠道的情況證實；六是不支持線下車輛變相從事不合法營運(yùn)承諾書。
?。ǘ┣缿?yīng)對下載運(yùn)用本渠道軟件的合乘供給者自有車輛、合乘供給者、合乘者實施實名注冊準(zhǔn)則，注冊內(nèi)容應(yīng)包含：一是合乘供給者自有車輛行進(jìn)證及穩(wěn)妥情況等車輛信息；二是合乘供給者身份證、駕馭證、戶籍或寓居證實；三是合乘者身份證實。
渠道應(yīng)對申請注冊的合乘供給者和車輛依照本定見中有關(guān)請求予以審閱，不契合條件的，不得予以注冊供給合乘信息效勞，合乘供給者及車輛信息抄送市租借
汽車職業(yè)辦理組織存案。
合乘供給者和車輛如發(fā)作有關(guān)違法做法或不契合有關(guān)條件的，渠道應(yīng)及時刊出其注冊信息中止供給合乘信息效勞。
?。ㄈ┣浪┙o下載的合乘軟件應(yīng)獨立設(shè)置，不應(yīng)與巡游租借
汽車打車軟件、網(wǎng)絡(luò)預(yù)定租借
汽車軟件兼并，合乘軟件除具有合乘信息發(fā)布功用以外，所設(shè)置的有關(guān)功用應(yīng)一起契合以下請求：
一是供給在線合乘出行協(xié)議，清晰供給合乘供給者、合乘者各方權(quán)力、責(zé)任及責(zé)任，具有線上簽定協(xié)議后方可供給當(dāng)次合乘出行的功用；
二是合乘供給者客戶端預(yù)先發(fā)布的合乘出行信息應(yīng)包含供給者身份、車輛類型及號牌、起訖點詳細(xì)地址、動身時刻和合乘線路等有關(guān)信息，并供給合乘者客戶端查詢；
三是不得設(shè)置合乘供給者客戶端在未簽定合乘協(xié)議、達(dá)到合乘出行意向前，預(yù)先查詢合乘者出行需要信息的功用；
四是合乘者客戶端僅能查詢動身地半徑1公里以內(nèi)的合乘供給者出行信息；
五是明碼標(biāo)價，并依照單次合乘線路測算燃料本錢費(fèi)用預(yù)先奉告合乘者。燃料本錢費(fèi)用依照合乘供給者注冊車輛類型工信部掛號的歸納工況百公里油耗、燃油實時
報價和合乘線路路程等參數(shù)予以主動測算。
六是具有當(dāng)次合乘本錢分?jǐn)偟谌礁冻龉τ茫?br /> 七是具有契合上述合乘供給者做法標(biāo)準(zhǔn)中合乘次數(shù)、本錢費(fèi)用分?jǐn)偟认拗乒τ?，并可實時供法律組織查詢。
?。ㄋ模┣缿?yīng)將注冊供給者和車輛等電子信息抄送市租借
汽車職業(yè)辦理組織，有關(guān)信息及合乘數(shù)據(jù)應(yīng)接入本市職業(yè)辦理效勞政府監(jiān)管渠道，合乘數(shù)據(jù)包含但不限于：合乘供給者自己及車輛信息，單次合乘做法動身、抵達(dá)時刻及地址，合乘行進(jìn)線路軌道、合乘者已付出的分?jǐn)偙惧X費(fèi)用金額等。
（五）渠道應(yīng)加強(qiáng)對合乘做法的平時辦理，確保契合本市請求。一起，要活躍和諧、配兼并束縛合乘兩邊及時處理效勞質(zhì)量膠葛、安全事故等有關(guān)事宜。
九、市租借
汽車職業(yè)辦理組織擔(dān)任制定本市合乘信息效勞渠道存案的詳細(xì)流程事項，擔(dān)任對已存案渠道的平時監(jiān)管，催促已存案渠道依照標(biāo)準(zhǔn)請求供給合乘信息效勞。擔(dān)任對渠道報備的車輛及合乘供給者信息依照上述請求予以校核，對不契合條件的合乘供給者、車輛責(zé)成渠道予以刊出。
一起，監(jiān)督合乘信息效勞渠道執(zhí)行本定見規(guī)則的各項責(zé)任。對執(zhí)行責(zé)任不力的，應(yīng)責(zé)令其期限整改，涉嫌違法做法的要依法查辦。
十、市交通運(yùn)政、
公安交管、物價監(jiān)督等辦理組織在商場法律查看中應(yīng)按有關(guān)規(guī)則認(rèn)定合乘出行做法，對不契合本定見或無法供給有關(guān)證實，從事運(yùn)營性客運(yùn)活動的非營業(yè)性車輛，應(yīng)當(dāng)依照各自責(zé)任，依法對合乘供給者予以查辦。
十一、市級有關(guān)職業(yè)辦理組織對合乘效勞信息渠道違背本定見的做法依照《網(wǎng)絡(luò)預(yù)定租借
汽車運(yùn)營效勞辦理暫行辦法》和《
西安市網(wǎng)絡(luò)預(yù)定租借
汽車運(yùn)營效勞辦理暫行辦法》有關(guān)條款予以查辦。
十二、合乘效勞供給者應(yīng)當(dāng)確保效勞安全，保證乘客合法權(quán)益。因合乘而發(fā)作的民事膠葛由各方洽談處理，洽談不成依照有關(guān)民事膠葛處理程序處理。
來源于 新美
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