重慶開縣墻體廣告 近日，
重慶市民劉先生開車通過九龍坡中梁山47中鄰近時(shí)遇到驚險(xiǎn)一幕，他前方一輛拖掛車上的鋼筋俄然落了下來。幸虧，劉先生的車離拖掛車還有一段間隔，沒有被鋼筋砸中。
8月13日20時(shí)46分，九龍坡交巡警支隊(duì)中梁山大隊(duì)民警接到110報(bào)警稱，中梁山47中（盾安方向）路段阻塞嚴(yán)峻，民警當(dāng)即趕赴現(xiàn)場處置。
民警趕到堵點(diǎn)田福路，只見幾捆手臂粗的鋼筋橫在路中，導(dǎo)致阻塞。大卡車后方，一輛小轎車停在路旁邊，駕馭員一臉慘白。
小車司機(jī)劉先生通知民警，這輛大型拖掛車途經(jīng)田福路時(shí)車上的鋼筋墜落路中，其時(shí)自個(gè)的車正跟在大卡車后邊。幸虧大卡車車速不快，自個(gè)的車間隔大卡車有十多米，因而鋼筋沒有刺進(jìn)自個(gè)的車中，沒有形成人員受傷。
民警意識(shí)到有必要趕快將鋼筋吊離路面，不然非常風(fēng)險(xiǎn)。民警當(dāng)即催促駕馭員趕快聯(lián)絡(luò)拖車到現(xiàn)場。一起，民警指揮別的過往車輛安全繞行，防止再次發(fā)生交通事故。為了吊車可以趕快趕到現(xiàn)場，民警還駕馭警車引導(dǎo)吊車來到現(xiàn)場。
當(dāng)晚10點(diǎn)半，待吊車將鋼筋悉數(shù)吊離，田福路交通秩序康復(fù)正常后，民警才脫離現(xiàn)場。
中梁山大隊(duì)民警提示廣闊駕馭員：上路行進(jìn)前有必要保證貨物結(jié)實(shí)固定在貨廂內(nèi)或拖板上，并做好出車前車輛安全檢查。另外在與卡車并行、跟隨時(shí)要留意以下：
一是：前方有大卡車
假如前方有大或車，則需要與大卡車堅(jiān)持100米擺布的間隔，然后調(diào)查前方路況，保證路況、視野杰出的情況下， 打轉(zhuǎn)向燈開車超車，一起鳴笛、頻閃大燈，提示大卡車司機(jī)留意，然后提速超車，過程中必定要留意大卡車左前輪的走線，超車切勿優(yōu)柔寡斷。
二是：后方有大卡車
假如發(fā)現(xiàn)自個(gè)被大卡車跟隨，咱們盡量挑選變道行進(jìn)，以防萬一。而假如發(fā)現(xiàn)后方有大卡車，不斷鳴笛、頻閃大燈，速度不減……那么后方的大卡車必定是呈現(xiàn)了啥特殊情況，這時(shí)咱們有必要及時(shí)改變車道逃避，或急加快遠(yuǎn)離。
三是：側(cè)方有大卡車并行
由于大卡車司機(jī)右側(cè)的盲區(qū)很大，假如有小車在大卡車右側(cè)行進(jìn)，大卡車司機(jī)是無法看到小車的。一旦大卡車向右側(cè)并線，小車很簡單“中招”。此刻咱們有兩種挑選：1.鳴笛后加快超車；2.堅(jiān)持滿足安全間隔，尾
新美
墻體廣告公司：http://www.royaume-de-dieu.net
