云南墻體廣告 走進(jìn)鎮(zhèn)康縣中緬邊境特征工業(yè)園區(qū)，本月18日正式投入出產(chǎn)的
云南狂野
摩托車制作有限
公司標(biāo)準(zhǔn)廠房內(nèi)一片繁忙現(xiàn)象，
公司總經(jīng)理武力決心滿滿，“地理位置優(yōu)勢加上當(dāng)?shù)卣姆结槂?yōu)勢，咱們將來必定大有作為?！苯?jīng)過臨滄沿邊口岸，這家起源于
貴州，曾專心國內(nèi)商場的燃油
摩托車、踏板車、三輪
摩托車、電動車的出產(chǎn)
公司，正活躍拓寬東南亞、西亞商場。
邊貿(mào)
創(chuàng)造“一園兩國”
在南傘工業(yè)園區(qū)內(nèi)的中緬鞋業(yè)輕紡文明工業(yè)園，記者看到，園區(qū)正活躍探索接受東部濱海鞋業(yè)輕紡工業(yè)轉(zhuǎn)移，著力創(chuàng)造邊境特征工業(yè)集群。園區(qū)表現(xiàn)口岸經(jīng)濟(jì)區(qū)優(yōu)勢，盡力創(chuàng)造“一園兩國”的OPA跨境產(chǎn)能協(xié)作形式：即
公司產(chǎn)品首要部分在中國出產(chǎn)，小部分在緬甸出產(chǎn)，產(chǎn)品終究獲得緬甸原產(chǎn)地證，使用國際交易規(guī)矩規(guī)避發(fā)達(dá)國家對于中國產(chǎn)品的交易壁壘（配額、關(guān)稅），為
公司節(jié)約10%～30%的關(guān)稅然后進(jìn)步中國
公司在國際上的基地競爭力。一起，使用區(qū)位優(yōu)勢引入緬甸工人，處理
公司招工難、用工貴的疑問。
如今，園區(qū)共引入18家簽約
公司入園，落地出產(chǎn)
公司4家,完結(jié)設(shè)備裝置正在招工
公司2家（遠(yuǎn)東鞋業(yè)、無限鞋業(yè)）。據(jù)園區(qū)負(fù)責(zé)人介紹，將來幾年，中緬對應(yīng)口岸有關(guān)經(jīng)過便當(dāng)化疑問得以處理后，工業(yè)園
公司將使用OPA形式，其產(chǎn)品能夠使用緬甸原產(chǎn)地直接出口歐美日等發(fā)達(dá)國家，為
公司寫入強(qiáng)大的開展動力，構(gòu)成園區(qū)基地競爭力。
邊合區(qū)外貿(mào)增近四成
跟著自動融入“一帶一路”、面向南亞東南亞輻射基地等國家戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進(jìn)，臨滄沿邊敞開力度的進(jìn)一步加大，呈現(xiàn)多點(diǎn)開花的杰出態(tài)勢。
2013年臨滄國家級邊合區(qū)發(fā)動建造以來，在不到兩年的時(shí)間里，從無到有、由小到大，完結(jié)了從省級邊合區(qū)到國家級邊合區(qū)的迅速提升，以此為象征，臨滄對外敞開格式上升到中國國家戰(zhàn)略和
云南全省戰(zhàn)略。
一花引來百花開，臨滄邊境交易大幅增加，邊境經(jīng)濟(jì)迅速開展。2015年，3個口岸進(jìn)出口貨運(yùn)總量達(dá)158萬噸，實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口總額35.1億元。尤其是孟定清水河口岸這些年增速更快，2011年至2015年，進(jìn)出口貨運(yùn)總量由8.78萬噸增加到81萬噸，增加9倍多；邊民互市由1.5億元增加到17.3億元，增加11倍；外貿(mào)進(jìn)出口總額由6.5億元增加到25億元，增加近4倍。
口岸
卡車司機(jī)的跨境生意經(jīng)
在臨滄市清水河口岸查驗(yàn)貨場，記者碰到了正在處理通關(guān)手續(xù)的卡車司機(jī)蘭仁生。
蘭師傅是土生土長的本地人，家在耿馬縣孟定鎮(zhèn)。該鎮(zhèn)境內(nèi)的清水河口岸是國家一類敞開口岸，為銜接中國與南亞、東南亞的“黃金通道”和走向印度洋的首要戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)，是中國通向印度洋陸上間隔近來的前沿商埠。
天天穿梭中緬邊境，拉載兩地貨品往來，是蘭師傅的日子常態(tài)。“曩昔拉貨跑
昆明，如今只要跑清水河口岸中緬交易，一個月最少也有七八趟?！碧m師傅生意的轉(zhuǎn)型，得益于這些年清水河口岸的迅速開展。
“2013年37萬人進(jìn)出，本年估計(jì)最少70萬人次?！鼻逅舆叿啦榭凑緟⒅\長顏雪猛說。
跟著臨滄通省達(dá)邊的交通網(wǎng)絡(luò)的迅速開展，清水河口岸的區(qū)位優(yōu)勢日益凸顯，人流、物流、資金流接連不斷，這也催熱了蘭師傅的生意?！皬闹袊t茶、
手機(jī)到緬甸口岸，再從緬甸拉綠豆、芝麻等農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)來，半天就一個來回?！碧m師傅通知記者，在清水河口岸通關(guān)很便當(dāng)、方便，邊境交易如火如荼。
孟定清水河口岸
至緬北重鎮(zhèn)戶板、滾弄分別為15公里和24公里，至緬北首要產(chǎn)品集散地臘戌149公里，是如今中國銜接南亞和東南亞最快捷的陸路通道。
天天5000余人次進(jìn)出南傘
當(dāng)記者來到國家二類口岸鎮(zhèn)康南傘時(shí)，聯(lián)檢大樓各窗口都在繁忙著，不斷有收支境人員進(jìn)行收支查看，貨檢通道有不少車輛待檢。據(jù)介紹，口岸日均收支境5000余人次。
據(jù)口岸方面計(jì)算，2016年1～8月份人流量127.4萬人次（其間：入境64萬人次；出境63.4萬人次），同比增加66.8%，車流量28.1萬輛，同比增加63.3%，貨運(yùn)量15.9萬噸，同比增加9%，貨值1764.7萬美元（其間：進(jìn)口632.3美元，出口1132.4萬美元），同比增加28%。
2015年南傘口岸收支境人員達(dá)137.6萬人次，同比增2.8%；收支境交通工具達(dá)29.2萬輛次，同比削減1.2%；貨運(yùn)量達(dá)24.6萬噸，同比削減36.2%；進(jìn)出口貨值達(dá)2438.9萬美元，同比削減63.3%。據(jù)口岸方面猜測，本年收支境有望打破190萬人次。
從計(jì)算數(shù)據(jù)來看，2015年進(jìn)口產(chǎn)品為：甘蔗、木材；出口首要產(chǎn)品為：水泥、化肥、大型機(jī)械。
南傘口岸
中國通往東南亞的首要陸路通道之一，距緬甸勇敢自治區(qū)老街僅9公里、緬北重鎮(zhèn)臘戌197公里。
