湖北十堰墻體廣告 “過五堰南街天橋時(shí)顯著感受有晃動(dòng)，并且不止我一個(gè)人有這種感受?！比涨?，有市民向本報(bào)新聞熱線反映此事。昨天，記者前往五堰南街天 橋、公民小學(xué)天橋、六堰人商天橋體會(huì)，發(fā)現(xiàn)這幾座天橋均有不一樣程度的晃動(dòng)感，其間五堰南街天橋較為顯著。對此，市政工程管理處工作人員表明，晃動(dòng)感是受材 質(zhì)及橋下轎車行進(jìn)影響發(fā)作的共振現(xiàn)象，并無安全問題。
市民反映：南街天橋晃動(dòng)感顯著
“走到五堰南街天橋中段時(shí)，感受橋面突然晃了起來，晃動(dòng)感非常顯著。”昨天，市民張女士回想此事，仍覺得難以想象。
10月23日，張女士和幾位老友像平常一樣過人行天橋，誰知沒走幾步，就感受到橋在晃動(dòng)。“我以為是幻覺，但同行的幾位老友都有這么的感受?！睆埮空f，其時(shí)天橋上還有不少市民，應(yīng)當(dāng)很多人都感受到了。
“傳聞重型車過橋時(shí)，有的橋會(huì)晃動(dòng)。但沒傳聞過人行天橋也會(huì)晃，人又不是很重?！睆埮空f，她猜想該天橋是不是有什么問題，期望有關(guān)部分能重視。
據(jù)了解，五堰南街天橋于2012年8月正式開通，由兩跨構(gòu)成，橋梁主跨橫跨公民路，長42.8米，橋梁副跨橫跨
深圳街，長達(dá)15.6米，從空中看全部橋梁呈“L”形，可將
深圳街和公民路五堰南街路口的人車徹底分流，五堰路段交通擁堵狀況得到極大緩解。
記者體會(huì)：多個(gè)天橋有細(xì)微晃動(dòng)狀況
記者收拾
十堰晚報(bào)官方微博發(fā)現(xiàn)，早在兩年前，就有市民反映五堰南街天橋有晃動(dòng)的狀況，不少人對安全問題表明憂慮。
他表明：“近來走在
深圳街口的天橋上總有共振、晃動(dòng)的感受，不知道正常不？”
昨天，記者分別對城區(qū)行人密布、車流量大的五堰南街天橋、公民小學(xué)天橋、六堰人商天橋及太和
醫(yī)院天橋進(jìn)行體會(huì)，發(fā)現(xiàn)四座天橋中，五堰南街天橋無論是 主跨仍是副跨，都能顯著感受到橋體在晃動(dòng)，尤其是多車同時(shí)從橋下通過或有大型車輛通過期，晃動(dòng)更顯著，其他3座天橋晃動(dòng)程度較細(xì)微。
在秦楚論壇上，2015年8月，有市民反映天橋晃動(dòng)一事，網(wǎng)友們還就此展開了一場大評(píng)論。有網(wǎng)友表明，城區(qū)的過街天橋都有不一樣程度的晃動(dòng)感，歸于正?，F(xiàn)象，原因是橋下有車輛迅速通過期，空氣迅速活動(dòng)致橋體晃動(dòng)。也有網(wǎng)友認(rèn)為是橋體的跨度過大所造成的。
市政部分：系橋體共振，屬正?，F(xiàn)象
昨天，記者將狀況向市政工程管理處反映，工作人員隨后前往五堰南街天橋檢查狀況，發(fā)現(xiàn)天橋確有人體能察覺到的晃動(dòng)感，但他們表明，橋體晃動(dòng)歸于正?，F(xiàn)象，并非橋體質(zhì)量出現(xiàn)問題，期望市民不要驚慌。
工作人員介紹，現(xiàn)在全市23座人行天橋中，全鋼制天橋14座，非鋼制天橋9座。市民反映有晃動(dòng)感的五堰南街天橋、六堰人商天橋、公民小學(xué)天橋、太和
醫(yī)院天橋均為鋼制橋。鋼材是有別于混凝土、石頭的彈性資料，能與橋下行進(jìn)車輛發(fā)作的振蕩發(fā)作共振。即車輛在橋下通行時(shí)，會(huì)發(fā)作豎向波，豎向波會(huì)傳到人行天 橋的橋面上，假如這時(shí)市民剛好站在橋上，就會(huì)感受到橋在“晃動(dòng)”。
“彈性資料是答應(yīng)有一定擾度的，橋梁跨度越大，撓度值也越大，尤其是鋼構(gòu)造的橋梁，行人站在橋上會(huì)顯著感受到轟動(dòng)?！惫ぷ魅藛T進(jìn)一步表明，2013年和2015年，該部分都曾委托專業(yè)機(jī)構(gòu)對橋梁進(jìn)行檢查，檢查結(jié)果為合格橋梁。
工作人員表明，除鋼制天橋外，市區(qū)其他構(gòu)造天橋也存在一定程度的細(xì)微轟動(dòng)，但工程師在規(guī)劃驗(yàn)算時(shí)，已考慮到天橋滿載的最大負(fù)荷及模擬了橋梁在地震、 沖擊、風(fēng)雪等受力負(fù)荷下的驗(yàn)算。正常運(yùn)用狀況下，行人不用擔(dān)心橋體開裂等問題，且管護(hù)人員會(huì)對橋體進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題后，都會(huì)及時(shí)處理
