云南昆明墻體廣告 昨天（20日），
云南省環(huán)保廳官網(wǎng)掛出了《
昆明市軌道交通4號(hào)線工程環(huán)境影響報(bào)告書》。依據(jù)環(huán)評(píng)，地鐵4號(hào)線北端起于陳家營站，南端止于
昆明火車南站，全長43.38公里，共設(shè)車站27座，工期4年。
預(yù)計(jì)2020年竣工
昆明市軌道交通4號(hào)線工程線路串聯(lián)了主城西北的國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、主城中心區(qū)、主城東南的國家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，并向南連接呈貢新城。由陳家營至呈貢
昆明火車南站，線路走向?yàn)榻鸫?海屯路-學(xué)府路-米軌走廊-老昆洛路-鮮花大道-古滇路-聯(lián)大道。工程設(shè)置車站27座,其間高架站4座，地下站23座，設(shè)換乘站13座，最大站距離3.38公里，最小站距離0.78公里，均勻站距離1.65公里。設(shè)置的23座地下車站中，金鼎山站、蓮花池站、小菜園站、
昆明北站、大樹營站、螺螄灣北站和呈貢站7座車站為地下3層車站，其他16座均為地下二層車站。4座高架站中，小王家營站、斗南站、烏龍站為高架3層車站,賽馬場(chǎng)西站為高架二層車站。工程設(shè)置的
昆明火車南站為1、4號(hào)線換乘車站，與呈貢火車南站同步規(guī)劃同步施工，目前正在施工中。4號(hào)線選用標(biāo)準(zhǔn)地鐵B型車，最高運(yùn)轉(zhuǎn)速度100公里/小時(shí)。依據(jù)環(huán)評(píng)，該工程主體結(jié)構(gòu)規(guī)劃運(yùn)用年限為100年。
全天運(yùn)營18小時(shí)
依據(jù)環(huán)評(píng)，地鐵4號(hào)線運(yùn)營時(shí)刻從6時(shí)至24時(shí)完畢，全天共計(jì)運(yùn)營18小時(shí)。
13座換乘站中，大河埂站與擬建南北快線換乘；大塘子站與擬建7號(hào)線換乘；小屯立交站建與擬建南北快線換乘；蓮花池站與在建1號(hào)線西北延換乘；
昆明北站與已建的2號(hào)線、擬建的5號(hào)線換乘；大樹營站與在建的7號(hào)線換乘；菊花東站與已建6號(hào)線、擬建8號(hào)線換乘；
昆明東站與擬建東西快線換乘；螺螄灣北站與擬建7號(hào)線換乘；小王家營站與已建1號(hào)線換乘；賽馬場(chǎng)南站與擬建南北快線換乘；呈貢站與已建1號(hào)線換乘；
昆明火車南站與在建的1號(hào)支線、擬建9號(hào)線換乘。
據(jù)悉，地鐵4號(hào)線貫穿了
昆明市西北至東南以及呈貢新區(qū)開展軸，其建造將表現(xiàn)大運(yùn)量交通供應(yīng)的作用支撐城市西北～東南以及呈貢新區(qū)開展，有利于打造呈貢新區(qū)構(gòu)成
昆明中心城區(qū)，有利于招引更多的客流、分散城區(qū)內(nèi)密集人群、股動(dòng)區(qū)域開展。
