云南昆明墻體廣告 金沙江上最大跨徑懸索橋——金東大橋估計(jì)在2017年上半年建成。該大橋主橋?qū)?0米，引橋?qū)?7米，設(shè)計(jì)速度為每小時(shí)60公里，是銜接
昆明市東川區(qū)與
四川省涼山州會(huì)東縣的關(guān)鍵性工程。建成后將改進(jìn)周邊交通狀況，股動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，特別是對(duì)
昆明市和涼山州沿金沙江兩岸的脫貧致富、經(jīng)濟(jì)往來具有十分重要的含義。
金東大橋坐落東川區(qū)拖布卡鎮(zhèn)，橫貫金沙江，地跨川滇兩省。大橋概算總投資為4.0968億元，總長(zhǎng)914.1米，主橋選用單跨730米的懸索橋，是如今金沙江上在建最大跨徑的懸索橋。
“金東大橋工程建造在川滇兩省、兩州市及兩區(qū)縣的共同努力下，工程發(fā)展順暢。”金東大橋工程建造指揮部負(fù)責(zé)人說，自2013年7月開工以來，到2016年9月，累計(jì)完成投資4.04億元；完成了混凝土工程檢測(cè)100%合格、安全零事端、環(huán)保合格的目標(biāo)。
金東大橋建成后，東川也將變?yōu)槌龅崛氪ù笸ǖ郎系闹匾A站，有力地推進(jìn)以
攀枝花、涼山州、
昆明為主的金沙江下流經(jīng)濟(jì)圈格式的構(gòu)成。
因?yàn)榻ㄔ祉?xiàng)目地處特別的地理環(huán)境，為工程建造帶來了各種難題。據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，金東大橋是國(guó)內(nèi)首座在集高溫干熱河谷（最高氣溫達(dá)55度）、亞熱帶季風(fēng)區(qū)（最大風(fēng)速達(dá)每秒13米）、小江地震斷裂帶等惡劣自然環(huán)境下的建造項(xiàng)目。因而，無論是樁基施工、混凝土澆筑，還是主纜、索夾、鋼桁梁裝置等無一不是對(duì)建造者工程技術(shù)、施工工藝的檢測(cè)，金東大橋的建造一次次霸占難題，并順暢推進(jìn)。
大橋建成后，將把金沙江川滇兩岸交通路網(wǎng)有機(jī)連成全體。這比如今
昆明—永仁—
攀枝花—
成都的道路縮短了近100公里，而且地處干熱河谷，不受冬雪冰凌的影響，可全年通行。但如今因?yàn)?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/sichuan" target="_blank" style="font-family:'宋體';">
四川會(huì)東與大橋還未完成有用對(duì)接，估計(jì)大橋建成后還需要一段時(shí)間才干充分表現(xiàn)交通快捷效益。
據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人透露，如今有關(guān)部門正在活躍和諧推進(jìn)
四川會(huì)東—甘鹽井、葫蘆口——甘鹽井——魚鲊兩條公路項(xiàng)目盡早發(fā)動(dòng)，以表現(xiàn)金東大橋銜接川滇公路網(wǎng)的功用。
