原本在規(guī)劃中一條蛛絲般的細線，在曩昔四年里，經(jīng)修路者之手，在實踐中摧枯拉朽地成長，終究穿山越嶺、跨河架橋，變成一條銜接村莊和城市的通衢大道。
這座由云貴兩省共建、共管的橋梁，估計將于年末建成通車。杭瑞高速將因它完成全線貫通，東起
杭州灣，西至中緬邊境的這條黃金運輸線，將變成我國交通大動脈上的重要部分。
當開展變成這個年代的主題，簡直沒有人可以置身事外。橋梁被賦予更多交通以外的意義，外地人與本地人、富者與貧者，都被融入這條“大道”劃定的軌道、方向和速度，一向向前。
在峽谷中奠基
工程隊的到來，改變了坐落在大山深處的陳舊村莊。要建橋，有必要完成水、電、路三通，這是橋梁建造最為艱苦的開端。
北盤江大橋，這座“世界第一高橋”的工程項目部，坐落
云南宣威與
貴州六盤水交界的峽谷深處。山間削出一塊平地，上面建起活動板房，這兒的修路者只需昂首，就可看見他們的著作——云霧旋繞的山間，北盤江大橋橫跨在峽谷之上，極為壯麗。
工程隊的到來，改變了這片坐落在大山深處的陳舊村莊。宣威普立鄉(xiāng)臘龍村，是離橋近來的村子。五年從前，這兒的鄉(xiāng)民日子還很依托喂食的馬匹、騾子，這是不可替代的腳力，得依托它們進出村子、馱運物資。
山間的田地里栽培著大片玉米，因為缺水，成長得非常緩慢。水源，變成制約臘龍村開展的最大障礙?！懊考彝谝粌蓚€水窖，下雨了把水窖蓄滿。假如水用完了，又不下雨，就麻煩了。”臘龍村委會書記劉家恩說，一些天然村里只留下了幾個白叟，年輕力壯的人都帶著孩子外出打工去了?？糠N田難以養(yǎng)活家人，他們別無選擇。
聽說北盤江大橋開工，一部分人返回村里，在家門口的
工地上打工。建橋墩時，平均天天有六七十個當?shù)厝藚⑴c施工?！凹夹g(shù)性的活可能做不了，但體力活咱們能做。”劉家恩的房子也租給了這些外來者，每個月能收1000多元房錢。
如何在高山峽谷間將水、電引進
工地？如何將鋼材、物料運送到項目部？要建橋，有必要完成水、電、路三通。這是橋梁建造最為艱苦的開端。
鄰近的村子依托水窖蓄水。無法從村里引水，只能抽取谷底的江水作為唯一的工業(yè)用水來歷。為了在山腳建蓄水池，項目部向當?shù)厝思夜土藘善ヱR，馱運水泥和沙石。小馬長在深山里，一天只愿意馱運兩趟，上午、下午各一趟。山路陡，又多雨，馬從前摔下山去受了傷，項目部為此還賠了幾千元錢。
因為沒有路，抽水用的變壓器只能依托人力抬下山，32自己用撬棍抬了一個多月，才把1噸多重的變壓器裝置結(jié)束，把谷底的水抽到了565米高的橋面上?！按蟾胚^了半年時刻，才把水搞通?！?/div>
以后，云、貴兩側(cè)又先后修建山間便道，耗時幾個月。路修好了，施工物料才連續(xù)從宣威、
六盤水兩地運送到
工地上。
當?shù)厝苏f，北盤江大橋早在十年前就已出現(xiàn)在規(guī)劃圖紙上。實踐開工始于2012年初春。
云南側(cè)施工方進了場，卻未能按期開工——大橋選址的建造點涉及到幾十戶人家的搬家疑問，但搬家協(xié)議遲遲未能達到。
“故土難離”，住了幾十年的房子，鄉(xiāng)民不愿脫離，宣威普立鄉(xiāng)各級政府有關(guān)人員做了半年多的作業(yè)，平整好土地，把搬家戶安置在橋的另一側(cè)，并按照征地規(guī)范給予抵償，才開端開工。
