云南墻體廣告 10月13日，記者從
云南省公路投資有限
公司獲悉，小磨公路改擴建工程將于明年初建成?，F(xiàn)在進展施工正在加快，路基工程根本竣工，將轉(zhuǎn)入大規(guī)模的路面鋪筑，現(xiàn)狀作業(yè)重點是地道和橋梁推動。
據(jù)小磨公路改擴建工程指揮部黨委副書記周愛民介紹，經(jīng)過各方努力，現(xiàn)在小磨公路改擴建工程大有些路基工程現(xiàn)已竣工，開端進入路面工程實驗段鋪筑，待省交通運輸廳質(zhì)監(jiān)局檢測合格后，工程將轉(zhuǎn)入大規(guī)模的路面鋪筑，現(xiàn)在作業(yè)重點是地道和橋梁推動。
據(jù)了解，小勐養(yǎng)至磨公路改擴建工程是國家國道213線
蘭州至磨憨公路的組成有些，也是昆（明）曼（谷）世界大通道在中國境內(nèi)的最后一段。小磨公路全線坐落西雙版納州境內(nèi)，主線起于
景洪市小勐養(yǎng)鎮(zhèn)北側(cè)，與思茅至小勐養(yǎng)高速公路相接，止于勐臘磨憨經(jīng)濟開發(fā)敞開實驗區(qū)中老鴻溝29號界樁附近，與昆曼世界大通道老撾境內(nèi)路段相接。全線280多座橋梁，地道33座，現(xiàn)在26座地道現(xiàn)已貫通。大橋有些已全部進入梁板預制、吊裝。其他房建的主體工程年內(nèi)完結(jié)。小磨公路改擴建工程將于明年初建成。
小磨公路改擴建工程于2015年8月24開端施工，批復工期為3年。到現(xiàn)在，指揮部僅用13個月時刻，工程已完結(jié)60%以上，這在
云南高速公路建造中也是罕見的。
記者了解到，因為小磨公路改擴建工程是在熱帶雨林中施工，為了做到工程建造與環(huán)境維護相結(jié)合，指揮部做了許多的作業(yè)。
在小磨公路改擴建工程開工之初，公投
公司董事長孫喬寶就表明，小磨公路改擴建工程成功與否，不僅是工程質(zhì)量要做到優(yōu)異，環(huán)境維護也要做到全國最佳。
對此，指揮部一方面加強施工安排辦理，對施工單位進行學習培訓，宣貫小磨公路改擴建工程環(huán)境維護辦理理念；一方面樹立完善的辦理制度；一方面與中科院勐侖植物研究所開展對維護植物進行普查掛號。研究對瀕危珍稀植物的維護措施，共移栽200多棵野生芒果、劍毒木、望天樹等，樹齡最大的有130多年。
而在接近磨憨口岸的維護區(qū)路段，常常有亞洲象出沒。為了大象自在交游，小磨公路改擴建工程經(jīng)過國內(nèi)專家論證，工程還采納地道或架橋方法給大象預留通道。
此外，小磨公路改擴建工程全長167公里，需求征地9491畝，觸及
景洪、勐臘兩個縣市和磨憨經(jīng)濟開發(fā)敞開實驗區(qū)。拆遷256戶，遷墳量大，其中許多本地都是本地傣族的竜山（傣族祖墳所在地）。
竜山是個崇高讓人敬畏的本地，通常不允許外族人打擾，剛傳聞小磨公路新的線路要從龍山過，這音訊很快在村寨里炸開了。村寨里的白叟、年輕人表明絕不允許這樣的事發(fā)作。
對此，本地經(jīng)過接連幾個月跟本地村民做作業(yè)，講清國家“一帶一路”戰(zhàn)略和小磨高速公路將會給我們帶來哪些優(yōu)點等。村里菜漸漸松口?？h里按方針給予了抵償，并按傣族習俗從頭找了土地，按習俗舉行了隆重的遷墳典禮。
此外，拆遷作業(yè)還觸及到基諾族幾戶居民?；Z族有個習慣，就是在選擇家鄉(xiāng)前，當家做主的人要去新址住一晚，看看能不能做到好夢里，否則只能另選一個本地。本地黨委政府充分尊敬基諾族同胞的意愿，對那些沒有做到家鄉(xiāng)夢的，政府從頭給予選址。
小磨公路，這條銜接南亞、東南亞的世界大通道，在建造者夢里現(xiàn)已一天天變得明晰起來，世界大通道的未來現(xiàn)已不是夢！
