云南墻體廣告 9月底，國(guó)家旅游局聯(lián)合
公安部、交通運(yùn)輸部、國(guó)土資源部、住宅城鄉(xiāng)建造部、國(guó)家工商總局等六部委印發(fā)《對(duì)于加速推動(dòng)2016年自駕車房車露營(yíng)地建造的通知》，推動(dòng)本年全國(guó)514處自駕車房車營(yíng)地建造。其中，
云南有20個(gè)營(yíng)地，排名西部第二、全國(guó)第八。
相對(duì)于外界的一片叫好聲，資深房車愛(ài)好者、
昆明市自駕車房車露營(yíng)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)宋一平卻并不看好。在他看來(lái)，建造自駕車房車營(yíng)地固然是件功德，但房車營(yíng)地建成后很可能面對(duì)“無(wú)米下炊”的為難。這“米”，就是一輛輛行進(jìn)在路上的房車。
之所以“無(wú)米”，一方面是絕大大都國(guó)人如今還“玩不起”房車；即便玩得起，很多人也由于房車規(guī)劃不符合國(guó)人出游習(xí)慣等原因而不肯選擇房車。
宋一平以為，房車旅游有遠(yuǎn)景，不過(guò)昂揚(yáng)的
報(bào)價(jià)卻變成國(guó)人測(cè)驗(yàn)房車旅游的一大門檻，也變成營(yíng)地建造如今還比較難逾越的一道坎。
來(lái)自中國(guó)旅游車船協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，2015年，中國(guó)房車年銷售量為2000多輛，房車保有量約3萬(wàn)輛，而全球房車全體商場(chǎng)保有量約1850萬(wàn)輛。顯然，如今國(guó)內(nèi)房車的保有量并不高。
宋一平表明，
云南如今的房車數(shù)量不超越200輛，大都都在房車租借
公司手里，經(jīng)常出來(lái)玩的房車根本保持在10到20輛擺布。除了逢年過(guò)節(jié)房車租借
公司的房車求過(guò)于供外，絕大大都房車平時(shí)都在閑置著曬太陽(yáng)。
房車保有量缺乏，致使如今國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的房車營(yíng)地都無(wú)法依托租借營(yíng)位這項(xiàng)業(yè)務(wù)來(lái)盈余，而是靠娛樂(lè)、餐飲等項(xiàng)目的收入來(lái)保持運(yùn)營(yíng)。
宋一平運(yùn)營(yíng)過(guò)
云南第一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化房車營(yíng)地，當(dāng)年他就曾迷惑：“房車營(yíng)地盡管建成了，但利潤(rùn)點(diǎn)在哪？說(shuō)實(shí)話，咱們也不知道能不能依托租借房車營(yíng)位來(lái)完成盈余”。
為此，國(guó)內(nèi)很多房車營(yíng)地經(jīng)過(guò)廉價(jià)的房錢或是免費(fèi)敞開營(yíng)位，期望影響房車自駕旅游商場(chǎng)迅速開展。宋一平其時(shí)運(yùn)營(yíng)的營(yíng)地也是如此，面積約50平方米、可供一輛房車運(yùn)用并一致供給水、電、排污等補(bǔ)給的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)位，天天的房錢不超越60元。
兩年后的如今，他說(shuō)：“如今，營(yíng)地靠自助燒烤、垂釣這些項(xiàng)目招引
昆明市民周末來(lái)娛樂(lè)、花費(fèi)，才沒(méi)有貼錢。我考察過(guò)全國(guó)絕大大都房車營(yíng)地，可以掙錢的都是在其他方面盈余。如今來(lái)講，房車營(yíng)地要真實(shí)從租借營(yíng)位和與房車相關(guān)的業(yè)務(wù)來(lái)掙錢幾乎是不可能的。”
因而，宋一平直言，就如今的房車保有量來(lái)看，很多建造房車營(yíng)地?zé)o疑是一種本末倒置。不能完成房車的
大眾化，房車旅游永久沒(méi)有未來(lái)?！氨仨毜糜辛俗銐虻姆寇?，才有建造那么多房車營(yíng)地的必要。房車營(yíng)地即使建得再多、再好，沒(méi)有房車來(lái)停就沒(méi)有任何含義。只有當(dāng)普通老百姓也能買得起房車的時(shí)分，房車營(yíng)地才能真實(shí)做得起來(lái)?！彼我黄秸f(shuō)，不過(guò)，社會(huì)各界真實(shí)注重起房車營(yíng)地建造的必要性畢竟是一件功德。一方面是房車旅游符合越來(lái)越多定制化旅游和小團(tuán)隊(duì)旅游的需要，是一種旅游服務(wù)的晉級(jí)；另一方面，營(yíng)地建造聯(lián)系村莊旅游，供給一個(gè)旅游扶貧的新思路。
