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乘龍奪取2016中國(guó)卡車(chē)公開(kāi)賽成都站冠軍

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2016年06月29日 04:06 相關(guān)案例: 本文標(biāo)簽: 四川墻體廣告

  四川墻體廣告  6月26日,有我國(guó)“貨車(chē)界F1”之稱(chēng)的我國(guó)貨車(chē)公開(kāi)賽揭幕戰(zhàn)在四川成都世界賽車(chē)場(chǎng)滿(mǎn)意閉幕,首站有11支車(chē)隊(duì),合計(jì)20輛貨車(chē)交戰(zhàn)賽場(chǎng)。春風(fēng)柳 汽此次別離派出了乘龍H7以及國(guó)內(nèi)首款高端長(zhǎng)頭車(chē)乘龍T7雙雄出征,并憑借杰出的車(chē)輛功能以及安穩(wěn)的賽場(chǎng)體現(xiàn),一舉斬獲2016我國(guó)貨車(chē)公開(kāi)賽首站6×4 組冠軍、國(guó)內(nèi)組冠軍、混合組亞軍(冠軍為專(zhuān)業(yè)改裝的tatra太遷延)、乘龍T7賽手侯紅寧獲最好人氣車(chē)手獎(jiǎng)等多項(xiàng)殊榮。
2016我國(guó)貨車(chē)公開(kāi)賽成都站賽道全長(zhǎng)3.31公里,彎道數(shù)14個(gè),其間包括長(zhǎng)約830米的直線賽道。賽道直線距離較長(zhǎng),愈加檢測(cè)賽車(chē)的高速功能。乘龍汽 車(chē)隊(duì)攜H7和T7參賽,均選用國(guó)五13L大馬力車(chē)型,通過(guò)劇烈比拼,終究奪取分站冠軍。重卡職業(yè)13L發(fā)動(dòng)機(jī)正在成為商場(chǎng)干流,乘龍轎車(chē)匹配的13L濰柴和康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)最為老練的商品。
賽場(chǎng)上的乘龍H7體現(xiàn)出了激烈的侵略性,乘龍H7厚重洶涌的發(fā)動(dòng)機(jī)氣浪都時(shí)間提示著實(shí)力才是硬道理。濰柴13升大馬力發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩2500N.m,再調(diào)配12檔變速箱以及FS160小速比后橋(2.867),乘龍H7賽車(chē)功能真實(shí)做到底氣十足。
聲稱(chēng)“我國(guó)最美長(zhǎng)頭車(chē)”的乘龍T7可不只是個(gè)“安靜的美男子”,賽道之上乘龍T7的體現(xiàn)相同賺足了眼球,因?yàn)檫x用了長(zhǎng)頭車(chē)+流線型規(guī)劃,不僅有用降 低了風(fēng)阻,削減油耗,一起在動(dòng)力損耗方面做到了最好優(yōu)化,在成都站直線賽道,優(yōu)勢(shì)極為顯著,再加上量身定制的春風(fēng)康明斯ISZ13升520馬力發(fā)動(dòng)機(jī),零 到百公里加快僅65秒(滿(mǎn)載),動(dòng)力方面相較別的賽車(chē)也占盡優(yōu)勢(shì)。
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