青海玉樹
墻體廣告 近來，記者在玉樹藏族自治州雜多縣采訪時了解到，總投資30億元的345國道雜多至那曲公路(也是進藏第八通道)行將開工建造，該公路除變成近來的 進藏通道以外，還會變成玉樹銜接西藏自駕、旅行、物流大通道，并直接改進3鄉(xiāng)12個貧困村的路途靈通條件和股動全縣經濟社會發(fā)展。
“公路建造是精準脫貧的關鍵因素，公路修通了，
大眾的生發(fā)生活本錢必定大幅下降，一起還能經過旅行、商貿等經濟活動股動沿線
大眾增收，這么一 來，生發(fā)生活水平天然就提高了?！睋?jù)雜多縣縣委書記才旦周介紹：“高寒區(qū)域筑路很難，但不筑路，
大眾出行、收購會更難，鑒于這么的知道，咱們一定要先修 路，再致富,隨著脫貧攻堅作業(yè)的深化推動，現(xiàn)在從縣城通往各行政村的村莊路途根本現(xiàn)已實現(xiàn)全掩蓋，下一步將把村莊路途延伸到老百姓家門口?！?br /> 這些年，雜多縣結實樹立“要脫貧、先筑路”的思想意識，多方爭奪三條出省通道和村莊公路建造?，F(xiàn)在，總投資1.1億元的8個要點貧困村以及瀾滄江源頭、長江南源公路行將開工建造。
經過打通三個出省通道，將實現(xiàn)全縣一切城鎮(zhèn)公路“黑色化”，全力創(chuàng)造縣域內各城鎮(zhèn)2小時靈通圈，促使構成以345國道和環(huán)州公路為主骨架，以瀾滄江、長江南源、昂賽地質公園等旅行公路為根本支撐，以村莊路途為輔的連環(huán)相扣的公路網格局。
