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江門推進全域旅行的破題之作和重要抓手,我國僑都千里潮人徑直啟動建造以來發(fā)展情況如何?8日,市長鄧偉根率蓬江、江海、新會區(qū)政府以及市有關(guān)部門負責人對南岸印跡潮人徑進行專題調(diào)研。
據(jù)悉,南岸印跡潮人徑全長11.6公里,新建計劃道路7.1公里,改造提高道路5.3公里,已建舒服道路0.7公里。鄧偉根一行經(jīng)過步行、乘 車、搭船等方法,先后前往甘化廠公園——新寧火車站——江濱公園——北街大橋——江新聯(lián)圍管理處(北街水閘)——
江門水泥廠——良化圍(
江門大橋側(cè))——
江門演藝基地——鴻盛休閑街(成功大橋側(cè))——時利和醬油廠——
江門紙廠——
江門船廠——江濱公園碼頭進行調(diào)查。在調(diào)研過程中,鄧偉根每到一處都仔細聽取 節(jié)點建造情況,了解存在艱難,與有關(guān)負責人一起參議解決辦法。
鄧偉根指出,南岸印跡是
江門百年廠商史的最終印記,應當在保證修建主體安全的前提下,應保盡保、能保則保,切忌大拆大建,要充分利用原有資本, 將其活化成工業(yè)遺址公園,配套開辟文明創(chuàng)意工業(yè)及適度的新經(jīng)濟與新花費;要依照“珍珠串聯(lián)、主客同享、同城共融”的理念,充分利用綠道及潮人徑系統(tǒng)地聯(lián)接 起來,將渙散的點串聯(lián)成珠,將
江門打造成為“作業(yè)高效率,日子慢節(jié)奏”的城市。一起,他建議,在潮人徑的重要節(jié)點上能夠結(jié)合公共自愿服務做好驛站建造,真 正為市民打造一個集休閑旅行日子于一體的公共空間。
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