甘肅墻體廣告 西關(guān)十字至文化宮區(qū)間右線：穿越解放門立交橋
西關(guān)十字至文化宮區(qū)間右線長(zhǎng)805米，左線長(zhǎng)791米，區(qū)間沿西津東路東西向敷設(shè)。由于該區(qū)間地處我市西關(guān)商圈左近，周邊交通壓力大且高層建筑 物眾多，同時(shí)，為了有效繞避西關(guān)清真大寺、解放門立交橋、雷壇河地質(zhì)斷裂帶及四周文物建筑，施工單位中交隧道局項(xiàng)目部自2015年底就抽調(diào)精干技術(shù)力氣進(jìn) 行該區(qū)間專項(xiàng)施工計(jì)劃研討，并約請(qǐng)多位軌道交通、地質(zhì)專家停止評(píng)審、把關(guān)。為了最大限度降低平安風(fēng)險(xiǎn)，參建各方在正式施工前還對(duì)該區(qū)域周邊地質(zhì)、建筑物進(jìn) 行了細(xì)致摸底與補(bǔ)充勘察，今年4月12日，文化宮至西關(guān)十字區(qū)間右線隧道正式掘進(jìn)施工。
施工過(guò)程中，參建人員緊密比對(duì)同類型地質(zhì)條件下施工數(shù)據(jù)，嚴(yán)厲控制掘進(jìn)參數(shù)，經(jīng)過(guò)144天的慌張施工，“金城11號(hào)”土壓均衡盾構(gòu)機(jī)順利抵達(dá)文化宮站東端接納井。
依據(jù)方案布置，下一步施工單位將對(duì)盾構(gòu)機(jī)停止檢修、拆解待轉(zhuǎn)場(chǎng)至西關(guān)十字站西端盾構(gòu)始發(fā)井后，開(kāi)端該區(qū)間左線盾構(gòu)掘進(jìn)施工，估計(jì)于今年年底完成區(qū)間隧道雙線貫穿。
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西關(guān)十字至省政府盾構(gòu)區(qū)間右線：下穿
張掖路步行街
隨著最后一環(huán)預(yù)制管片拼裝完成，1號(hào)線一期工程西關(guān)十字至省政府盾構(gòu)區(qū)間右線隧道完成掘進(jìn)施工，這標(biāo)志著我市軌道交通工程項(xiàng)目建立已勝利攻克盾構(gòu)下穿建筑物及公開(kāi)商業(yè)設(shè)備這一難題，為爾后同類條件下盾構(gòu)施工提供了珍貴的施工經(jīng)歷和技術(shù)參數(shù)。
西關(guān)十字至省政府盾構(gòu)區(qū)間右線長(zhǎng)792米，左線長(zhǎng)802米，區(qū)間埋深18米至21米。由于該區(qū)間地處西關(guān)商圈中心位置，空中建筑物和公開(kāi)商場(chǎng)、 人防設(shè)備等構(gòu)筑物密集，且周邊管線復(fù)雜，其施工條件與平安風(fēng)險(xiǎn)僅次于穿黃施工。為此，施工單位中鐵二十一局項(xiàng)目部于2015年10月初組織精干力氣成立了 計(jì)劃組、經(jīng)濟(jì)組、施工組，從施工人員組織構(gòu)架、管理形式、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)及評(píng)價(jià)、盾構(gòu)機(jī)進(jìn)場(chǎng)、掘進(jìn)施工、聯(lián)絡(luò)通道施工等方面研討制定了初步計(jì)劃，并發(fā)揮本身優(yōu)勢(shì) 組織多批專家實(shí)地踏勘施工一線，進(jìn)一步完善平安施工專項(xiàng)計(jì)劃。同時(shí)在下穿和側(cè)穿建筑物四周布置多達(dá)400多處監(jiān)控點(diǎn)，在掘進(jìn)經(jīng)過(guò)時(shí)，確?？罩小⒔ㄖ?、管 線等周邊環(huán)境的檢測(cè)數(shù)據(jù)能及時(shí)反應(yīng)給盾構(gòu)機(jī)體內(nèi)的掘進(jìn)操作手，堅(jiān)持盾構(gòu)開(kāi)挖面與周邊建筑物的平安與穩(wěn)定。
經(jīng)過(guò)4個(gè)月的連續(xù)施工，“金城2號(hào)”土壓均衡盾構(gòu)機(jī)順利完成654環(huán)掘進(jìn)任務(wù)。依據(jù)方案布置，下一步施工單位中鐵二十一局項(xiàng)目部將集中優(yōu)權(quán)力量完成西關(guān)十字至省政府區(qū)間左線剩余局部施工。
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東方紅廣場(chǎng)至回旋路區(qū)間左線：穿過(guò)卵石層
東方紅廣場(chǎng)至回旋路盾構(gòu)區(qū)間右線長(zhǎng)902米，左線長(zhǎng)917米，隧道埋深10米至14米，區(qū)間隧道沿東崗西路敷設(shè)。由于該區(qū)間地處全斷面卵石層， 且位于我市交通主干道，隧道上方管線眾多，為保證空中平安及盾構(gòu)機(jī)的持續(xù)高效掘進(jìn)，項(xiàng)目部屢次組織召開(kāi)平安施工計(jì)劃研討會(huì)，不時(shí)優(yōu)化和完善計(jì)劃。同時(shí)，施 工單位與盾構(gòu)機(jī)消費(fèi)廠家主動(dòng)溝通，嚴(yán)厲設(shè)定各掘進(jìn)參數(shù)，特別是對(duì)刀盤扭矩停止專項(xiàng)調(diào)整，以確保盾構(gòu)掘進(jìn)的連續(xù)性。截至目前，東方紅廣場(chǎng)至回旋路盾構(gòu)區(qū)間左 線已全部貫穿，右線已累計(jì)掘進(jìn)604.8米。依據(jù)方案布置，下一步施工單位中鐵一局項(xiàng)目部將集中主要力氣完成右線隧道剩余局部掘進(jìn)施工，估計(jì)于9月底完成 該區(qū)間雙線貫穿。
