湖南墻體廣告 今年年底，
長沙城市主干道——紅旗路將竣工通車。昨天清晨，跟著最后一車混凝土澆筑結(jié)束，作為
長沙南站迅速分散通道的紅旗路高架橋全部合龍。記者了解到，施工方將趕緊進(jìn)行橋面、橋下和南北兩頭細(xì)部工程建造，力求今年年底實(shí)現(xiàn)紅旗路與
長沙南站東站房一起竣工并投入使用。
“紅旗路從瀏陽河至湘府東路，原規(guī)劃為寬60米的地上路途，今日建成立體式的方便化路途，經(jīng)過了專家屢次現(xiàn)場踏勘論證。”武廣
公司紅旗路項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人曹 學(xué)軍介紹，現(xiàn)在在建紅旗路從瀏陽
河南岸的川河路到湘府東路，全長5.32公里，其中有3.2公里為高架橋，高架橋上雙向6車道，地上雙向4車道，規(guī)劃路幅 80米。紅旗路高架橋除跨香樟路、勞動(dòng)路等4個(gè)路口選用鋼箱梁外，別的路段均選用現(xiàn)澆混凝土箱梁跨過。
紅旗路過
長沙南站東廣場段為最大的控制性節(jié)點(diǎn)。“將來經(jīng)紅旗路由南往北行進(jìn)的機(jī)動(dòng)車輛上高架橋，由北往南行進(jìn)的機(jī)動(dòng)車輛走地下通道?！?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/hunan" target="_blank" style="font-family:'宋體';">
湖南順天建造集團(tuán)紅 旗路項(xiàng)目總工程師介紹，紅旗路過火車南站東廣場段選用半高架+半地道+定向匝道來安排交通。經(jīng)紅旗路到高鐵站的車輛不管由南往北仍是由北往南，都可經(jīng)紅旗 路高架橋和地上上北匝道抵達(dá)落客平臺(tái)，然后沿高架橋向南向北分流。
新美
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