云南昆明墻體廣告 高鐵真的要來了！23日下午，省委副書記、省長陳豪率隊查看滬昆高鐵
云南段建造收尾工作。1點43分，
昆明南站，高鐵在不知不覺中發(fā)動，提速到每小時300公里，用時5分鐘。時期，
昆明鐵路局負(fù)責(zé)人把一個礦泉水瓶放在小桌上，再把另一個礦泉水瓶倒豎在上面呈“疊羅漢”狀，展現(xiàn)了高鐵運轉(zhuǎn)的高度平穩(wěn)性。43分鐘后，高鐵平穩(wěn)?？吭?79.63公里外的富源北站。這也是
云南宣布的第一趟載客高鐵。
滬昆高鐵
云南段沿途設(shè)富源北、
曲靖北、嵩明、
昆明南站4個高鐵站。一站一景，濃縮了
云南民族集合的鮮明特征。
昨天，記者從
昆明鐵路局得悉，9月初，
昆明南站、嵩明站、
曲靖北站和富源北站站房工程將竣工。估計10月，從
昆明南站到
貴陽北站開端進(jìn)舉動車的拉通實驗，這也歸于高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試的主要組成部分。
富源北站
坐落富源縣劉家灣，是滬昆高鐵從
貴州進(jìn)入
云南的第一站。頂峰小時旅客發(fā)送量600人。現(xiàn)已完結(jié)進(jìn)站公路橋等根底及橋臺澆筑，A、B幢商業(yè)修建根底及擋土墻工程。
坐落沾益區(qū)龍華大街龍泉村，距
曲靖市基地城區(qū)12公里，距沾益區(qū)城區(qū)6公里，是僅次于
昆明南站的滬昆客專
云南段第二大站。頂峰小時旅客發(fā)送量3000人。站前廣場主體工程現(xiàn)已完結(jié)，站前廣場導(dǎo)向標(biāo)識設(shè)置工作發(fā)動施行，反恐維穩(wěn)歸納服務(wù)基地正抓住建造。
嵩明站
坐落嵩明縣牛欄江鎮(zhèn)，頂峰小時旅客發(fā)送量1000人。聽說，從
昆明到嵩明只需9分多鐘，屁股還沒坐熱就到了。現(xiàn)在，站房和站前廣場主體工程已悉數(shù)完結(jié)。此外，為滿意高鐵乘客、周邊
大眾公交、社會車輛通行的需要，站前廣場-四煤公路-320國道-楊林經(jīng)開區(qū)的銜接路途正在抓住建造，方案11月底建成。
坐落呈貢區(qū)吳家營片區(qū)，間隔
昆明市行政基地約3公里，間隔滇池約7公里，間隔
昆明站約28公里，是現(xiàn)在西南地區(qū)建造計劃最大的火車客運站。這兒接入滬昆、云桂、渝昆和昆玉4條鐵路。估計日均可發(fā)客12.8萬人，頂峰小時旅客發(fā)送量1.2萬人，最高時可集合1.2萬人。
滬昆高鐵
全長2246公里，經(jīng)
浙江、
江西、
湖南、
貴州抵達(dá)
云南，計劃時速350公里。
云南段正線184.728公里，于2010年12月3日開工建造，開行速度目標(biāo)值為300公里每小時，計劃運送單向6000萬人/年。
