安徽六安
墻體廣告 18日早晨，北京地鐵的中樞干線地鐵1號線發(fā)作線路毛病，招致沿線各站呈現(xiàn)大面積乘客滯留狀 況，1號線一切車站采取只出不進、一切換乘站采取臨線經(jīng)過措施。由于地鐵毛病和降雨天氣，北京交通早頂峰異常擁堵，大量上班族遭受影響。8點40分開端， 信號毛病修復(fù)，運營次序逐漸恢復(fù)。
今晨8點15分，中新網(wǎng)記者在地鐵1號線四惠東站看到，站臺上曾經(jīng)匯集大量早頂峰上班乘客，據(jù)曾經(jīng)在此等候已久的乘客反映，從7點40分開端，地鐵列車距離就至少在20分鐘以上，到了8點鐘，地鐵根本處于停運狀態(tài)，地鐵工作人員向他們解釋是信號發(fā)作毛病。
記者也發(fā)現(xiàn)，在地鐵站門口，大量的換乘乘客和進站乘客正在被地鐵工作人員以“地鐵停運”的理由勸返分散。地鐵站廳播送也在滾動播放“倡議乘客改乘其他交通工具”的通知。
地鐵地惠東站工作人員通知記者，據(jù)他們接到的通知，由于地鐵早頂峰遭遇大雨天氣和線路毛病的疊加影響，目前地鐵1號線客流壓力較大，北京地鐵運 營
公司曾經(jīng) 通知一號線沿線站點，分散客流、只出不進，其他在一號線經(jīng)過的線路，在換乘站也是經(jīng)過不停車，因而，這次線路毛病，影響到的市民范圍將十分大。
在此之前，北京地鐵運營
公司在今晨連續(xù)發(fā)布三條緊急通知，依據(jù)引見，7:30地鐵1號線就因信號毛病，列車距離加大，影響局部列車晚點，與地鐵 1號線相關(guān)換乘車站列車經(jīng)過不停車。 此外，因1號線信號毛病，1號線一切車站采取只出不進、一切換乘站采取臨線經(jīng)過措施，地鐵
公司倡議乘坐1號線乘客改乘其他交通工具。
記者發(fā)現(xiàn)，地鐵站廳內(nèi)，局部滯留乘客不滿地鐵效勞，匯集在一同與地鐵工作人員交涉溝通，網(wǎng)絡(luò)上也呈現(xiàn)了網(wǎng)友對此次地鐵毛病的大量“吐槽”。
