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柳州推廣純電動(dòng)汽車 5年將建1.5萬(wàn)個(gè)充電站(樁)

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2016年08月18日 02:08 相關(guān)案例: 本文標(biāo)簽: 廣西墻體廣告

 廣西墻體廣告 近來(lái),廣西開(kāi)展和變革委員會(huì)發(fā)布了《廣西電動(dòng)轎車充電基礎(chǔ)設(shè)備(2016—2020)》(下簡(jiǎn)稱《計(jì)劃》)。依據(jù)《計(jì)劃》,“十三五”期,柳州市計(jì)劃建造電動(dòng)轎車充電站(樁)共15038個(gè)。
  5年估計(jì)增長(zhǎng)6.68萬(wàn)輛
  《計(jì)劃》數(shù)據(jù)顯現(xiàn),“十三五”期,廣西電動(dòng)轎車(不含非插電式混合動(dòng)力轎車)估計(jì)新增6.68萬(wàn)輛,其間電動(dòng)公交車3100輛,電動(dòng)出租車310輛,電動(dòng)環(huán)衛(wèi)專用車120輛,電動(dòng)物流職業(yè)專用車4300輛,電動(dòng)私家乘用車59000輛。
  截至2015年末,廣西已投運(yùn)的電動(dòng)轎車充電站有19座,其間柳州市有兩座:一座是南方電網(wǎng)公司潭中充電站,內(nèi)含8個(gè)直流充電樁;一個(gè)是鹿寨縣轎車總站充電站,內(nèi)含直流充電樁3個(gè),供給公交車進(jìn)行充電。
  新小區(qū)按車位100%配建
  《規(guī) 劃》指出,充電基礎(chǔ)設(shè)備計(jì)劃要充分考慮交通、職業(yè)專用和民用三方面:私家乘用車按1︰1裝備溝通充電樁,按需裝備于小區(qū)泊車場(chǎng)內(nèi);新建住所配建泊車位,按 100%建造充電樁設(shè)備或預(yù)留建造裝置條件;現(xiàn)有以及計(jì)劃的紐帶公交站、客運(yùn)站、機(jī)場(chǎng),各建造公交車專用充電站一座。
  兩 個(gè)地級(jí)市之間的主高速公路,最少建造一對(duì)(2座)城市快充站,兩個(gè)地級(jí)市之間間隔為200公里擺布的,建造兩對(duì)(4座)城市快充站;連接省外的骨干高速公 路在廣西境內(nèi)建造一對(duì)(2座)城際快充站,均選擇高速公路兩邊服務(wù)區(qū)布點(diǎn);各城際快充站與城市市區(qū)間隔在100公里擺布,保證不超出電動(dòng)轎車的續(xù)航路程且 留有必定裕度。
  同時(shí),現(xiàn)有及計(jì)劃大型貨運(yùn)場(chǎng)站各建造物流職業(yè)專用充電站一座;計(jì)劃環(huán)衛(wèi) 泊車場(chǎng)各建環(huán)衛(wèi)車專用充電站一座;計(jì)劃出租車營(yíng)業(yè)站各建造出租車充電站一座;按出租車、環(huán)衛(wèi)專用車、物流職業(yè)專用車和私家乘用車總數(shù)10%,在計(jì)劃擴(kuò)建、 新建泊車場(chǎng)、路邊泊車位、客貨運(yùn)紐帶站、市政府、醫(yī)院等地建造公共充電樁,直流和溝通充電樁依照1︰4裝備。
  推動(dòng)城際快充網(wǎng)絡(luò)建造
  《計(jì)劃》中介紹,在“十三五”時(shí)期,要重點(diǎn)建造南寧、柳州桂林的電動(dòng)轎車充電基礎(chǔ)設(shè)備;2016年,南寧柳州首要建造?!笆濉逼?,廣西共計(jì)劃新增充電站303座,充電樁76024個(gè)。其間,柳州將建充電站38座,充電樁15000個(gè)。
  在柳州計(jì)劃新建的38座充電站中,規(guī)劃公交充電站11座、出租車充電站11座、環(huán)衛(wèi)車充電站7座、物流職業(yè)專用充電站5座、城際快充站4座;15000個(gè)充電樁中,直流充電樁300個(gè),溝通充電樁14700個(gè)。
  同 時(shí),依托高速公路服務(wù)區(qū)(含泊車區(qū)、加水區(qū))、收費(fèi)站泊車位及其它可使用的場(chǎng)所,樹(shù)立城際快充網(wǎng)絡(luò)。優(yōu)先推動(dòng)南寧-柳州、柳州-桂林、南寧-北海等高速的 城際快充網(wǎng)絡(luò)建造,并完成區(qū)域互聯(lián)。到2020年末,構(gòu)成掩蓋全省高速公路的城際快充網(wǎng)絡(luò),滿意電動(dòng)轎車城際、省際的出行需求。
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