安徽黃山
墻體廣告 據(jù)江淮晨報報道，年底
合肥首條地鐵就要開通，這對
合肥人來說可是一件大事，地鐵開通了，怎樣收費呢？剛剛，
合肥市物價局召開新聞通氣會，發(fā)布了將上聽證會的兩套調(diào)價計劃。無論哪種計劃，
合肥人2元就能夠起步乘坐地鐵。
依據(jù)計劃一，起步價2元可乘坐4公里；乘坐4公里以上，10公里以內(nèi)的乘客，需支付3元；乘坐10公里以上，18公里以內(nèi)的需支付4元；乘坐18公里以上，28公里以內(nèi)的需支付5元；乘坐28公里以上的，每增加10公里，加收1元。
依據(jù)計劃二，起步價2元可乘坐6公里；6公里以上12公里以內(nèi)的需支付3元；12公里以上19公里以內(nèi)的乘客需支付4元；19公里以上27公里以內(nèi)的乘客，需支付5元；乘坐27公里以上的錢，每增加9公里，加收1元。
這個兩種計劃是為8月26日召開聽證會制定的計劃，聽證會會盤繞這個計劃停止討論，但并非是最終計劃。相關(guān)部門會依據(jù)聽證會意見搜集狀況來制定最終施行計劃。
此次還會對一些特定優(yōu)惠對象，如運用公交卡能夠打95折；傷殘軍人、特定殘疾人、現(xiàn)役軍人憑有效證件可辦理免費乘車；值得留意的是，70周歲以 上老年人在辦理優(yōu)惠卡后在工作日頂峰時段(早7點到9點，晚5點到7點)只能半價優(yōu)惠，其他時間免費。此外，一名成年乘客可免費帶一名缺乏1.3米的兒童 乘車，超越一人，按超越人數(shù)夠全票；學生及低保人群可享用半價優(yōu)惠。
聽證會上，鼓舞地鐵方面在政府票價優(yōu)惠根底上制定靈敏多樣的其他優(yōu)惠措施；地鐵和公交流乘優(yōu)惠條件待機遇成熟后，適時推行。
首期建立運營的軌道交通1號線北起
合肥站，南至九聯(lián)圩站，線路長24.58千米，全公開線，共設置車站23座。以一號線首期運營長度計算，無論哪種計劃，5元能夠坐完整程。
