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南寧學(xué)車有“先上車后補(bǔ)票”的駕校了，按交通部“到2016年末實(shí)施先訓(xùn)練后付費(fèi)效勞形式的 駕馭訓(xùn)練組織要到達(dá)50%以上”的請(qǐng)求，
南寧市路途運(yùn)送管理處6月正式發(fā)動(dòng)該項(xiàng)工作。到8月1日，
南寧市共有8所駕校自愿報(bào)名作為第一批實(shí)施“先培后付” 的駕校進(jìn)行試點(diǎn)，往后，學(xué)員在這些駕校學(xué)車，能夠享用“一對(duì)一”效勞，訓(xùn)練完畢滿意后才支付膏火，不滿意能夠拒付。
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吃頭啖湯
第一批8所駕校試水“先訓(xùn)練后付費(fèi)”
“通 過(guò)實(shí)施計(jì)時(shí)訓(xùn)練計(jì)時(shí)收費(fèi)、‘先訓(xùn)練后付費(fèi)’形式，使學(xué)員可自立挑選駕馭訓(xùn)練組織、自立預(yù)定訓(xùn)練時(shí)段、自立挑選教練員、自立挑選繳費(fèi)方法，一起也推進(jìn)駕馭培 訓(xùn)組織在效勞質(zhì)量上下功夫?！?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/news-gxnanning.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">
南寧市路途運(yùn)送管理處駕培科副科長(zhǎng)周銀河介紹。據(jù)統(tǒng)計(jì)，
南寧市駕馭訓(xùn)練職業(yè)2015年全年的招生量是22.3萬(wàn)人，2016 年到7月24日共招生15.5萬(wàn)人，同期相比，2016年駕校招生量比往年漲幅為14.8%。但現(xiàn)在駕培職業(yè)歸于敞開(kāi)競(jìng)賽職業(yè)，駕培
公司數(shù)量的增多，多 數(shù)駕培
公司的招生量相對(duì)上一年是有所降低的。
“先培后付”訓(xùn)練形式的推出，有利于保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益；推進(jìn)駕校在競(jìng)賽越來(lái)越劇烈的現(xiàn)階段，有必要提高效勞質(zhì)量，推進(jìn)教練員提高教育情緒和教育水平；一起滿意學(xué)駕人員多元化的需要，對(duì)駕培商場(chǎng)健康有序開(kāi)展和整個(gè)職業(yè)的復(fù)蘇會(huì)起到積極作用。
周 銀河稱，“先訓(xùn)練后付費(fèi)”的詳細(xì)形式是，學(xué)員報(bào)名后，先與駕校簽定訓(xùn)練合同以及有關(guān)約好條款協(xié)議，先付一部分報(bào)名費(fèi)（以永興駕校為例：本地C1學(xué)員是先付 1200元），然后學(xué)員依據(jù)本身狀況，隨時(shí)挑選不一起段、不一樣教練員預(yù)定學(xué)習(xí)，享用“一對(duì)一”效勞。系統(tǒng)記錄出學(xué)習(xí)時(shí)刻，學(xué)員訓(xùn)練完畢給予效勞評(píng)估，滿意 后依照相應(yīng)訓(xùn)練時(shí)刻直接點(diǎn)擊網(wǎng)上或
手機(jī)支付或現(xiàn)金支付學(xué)時(shí)費(fèi)用，不滿意能夠拒付。
依據(jù) 有關(guān)文件請(qǐng)求，
南寧市方案2016年年末全市50%的駕校在原有傳統(tǒng)收費(fèi)形式的基礎(chǔ)上，推出“先訓(xùn)練后付費(fèi)”的新效勞形式，2018年末完成全市一切駕校 100%推廣“先訓(xùn)練后付費(fèi)”效勞形式?，F(xiàn)在
南寧市第一批實(shí)施“先培后付”的駕校有8家，方案至本年11月第二批實(shí)施先培后付的駕校達(dá)40家，包含各縣所轄 駕校。
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