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內(nèi)蒙古墻體廣告  日前，記者從呼和浩特鐵路局得悉，今年暑運(yùn)，呼鐵局估計(jì)發(fā)送旅客659萬人次。今年暑期客流以旅游流、省親流、學(xué)生流、務(wù)工流為主，較去年各地的客流量將會(huì)激增。

管內(nèi)動(dòng)車票額虧損。鄂爾多斯動(dòng)車開行以來，使鄂爾多斯正式融入國(guó)度鐵路快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，開啟了集寧、呼和浩特、包頭、鄂爾多斯一日游形式。據(jù)悉，7月1日至15日，呼和浩特至包頭間的12對(duì)動(dòng)車、包頭至集寧南間的3對(duì)動(dòng)車以及呼和浩特至鄂爾多斯間的兩對(duì)動(dòng)車、鄂爾多斯至集寧南間的1對(duì)動(dòng)車，票源均比擬寬裕，短途旅客可優(yōu)先選擇乘動(dòng)車出行，其他普速列車由于中長(zhǎng)途旅客較多，車票相對(duì)慌張，不倡議短途旅客乘坐。

進(jìn)京列車供需均衡。據(jù)理解，從呼和浩特、包頭開往北京方向的列車車票較往年有所緩解，除包頭至北京的K264次7月5日至7月11日的硬臥車票全部售罄，呼和浩特東至北京的Z180次、呼和浩特至北京西的K90次車票稍緊之外，其他車次仍有余票。呼和浩特至北京的Z316次、包頭至北京的Z318次兩趟直達(dá)特快列車有局部剩余票額。K1178次、K886次、K42次、K218次等途經(jīng)列車臥鋪車票根本售完，硬座車票剩余較多。

長(zhǎng)途列車供不應(yīng)求。呼和浩特至蘭州的2635次、呼和浩特至成都東的K195次、包頭至哈爾濱西的K1382次、包頭至沈陽及大連方向的K1566、K56次等搶手線路臥鋪車票吃緊，僅留有少量硬座車票；呼和浩特東至上海的Z267次、包頭至杭州的Z284次將來6天的硬臥車票已全部售罄，包頭至廣州的K598次僅有少量臥鋪票。由于上海迪士尼樂園開業(yè)以及隨著暑運(yùn)進(jìn)入“白熱化”階段，將來幾天，至上海、杭州、廣州方面的車票很可能呈現(xiàn)“秒光”現(xiàn)象。

鐵路部門溫馨提示，暑運(yùn)出行旅客除了到車站售票窗口購票之外，還可采取“電腦為主、手機(jī)為輔”的購票辦法。關(guān)于緊俏車票，第一時(shí)間未購到票的旅客可在網(wǎng)上“撿漏”，第一個(gè)“撿漏”時(shí)機(jī)是起售45分鐘后，由于局部搶到票的網(wǎng)民假如未及時(shí)支付票款，45分鐘后這些票源將返回票倉。