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安陽通用航空能否“乘風(fēng)而上”

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2016年05月25日 04:05 相關(guān)案例: 本文標(biāo)簽: 河南安陽墻體廣告

    河南安陽墻體廣告  本年3月,民航局局長馮正霖展望中國通航工業(yè)開展前景時(shí)曾表明:估計(jì)“十三五”末,中國通用機(jī)場將建成500個(gè)以上,通用航空器將到達(dá)5000架以 上,年翱翔量200萬小時(shí),工業(yè)全體規(guī)模將超越1萬億元,一批具有世界競爭力的通用航空企業(yè)將會出現(xiàn),安全、有序、和諧的通用航空開展格式將開始構(gòu)成。
    發(fā) 展通用航空業(yè)有利于完善歸納交通系統(tǒng),培養(yǎng)新增長點(diǎn),股動擴(kuò)展就業(yè)和服務(wù)業(yè)晉級。5月4日的國務(wù)院常務(wù)會議提出,請求加速在偏遠(yuǎn)區(qū)域和地上交通不便、天然 災(zāi)禍多發(fā)區(qū)域和人員密布、地上交通擁堵嚴(yán)峻的城市建設(shè)通用機(jī)場;加速通用飛機(jī)、導(dǎo)航通訊等中心配備研制應(yīng)用;穩(wěn)步擴(kuò)展低空空域敞開等。安陽能否乘此“東 風(fēng)”開展通用航空呢?
    被稱為航空運(yùn)動之都的安陽自古就有著翱翔的“基因”,開展當(dāng)?shù)氐耐ㄓ煤娇帐聵I(yè),安陽有著無與倫比的前史優(yōu)勢。據(jù)了解,世界上最早的載人翱翔就發(fā)生在安陽,并且比世界開展史早了1000多年。
    據(jù) 《北史》記載:文宣帝高洋“又召死囚,以席為翅,從臺飛下,免其罪戮”。書上還記載:“發(fā)丁匠三十余萬人營三臺于鄴,因其舊基而高博之”,“三臺構(gòu)木高二 十七丈,兩棟相距二百余尺”。鄴城即是古安陽所在地,讓死囚從高二十七丈(南北朝時(shí)一丈有2.41米)的臺上以席為翅飛下,這可以說是最早的憑借降落傘原 理的跳傘。

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