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打通中亞最長隧道有咱洛陽人

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2016年05月25日 02:05 相關(guān)案例: 本文標(biāo)簽: 河南洛陽墻體廣告 河南洛陽墻體廣告

    河南洛陽墻體廣告  老城南關(guān)人王堅(jiān)是該地道項(xiàng)目部的黨工委副書記,這名39歲的洛陽人,已在異國他鄉(xiāng)苦干了近3年。關(guān)于這條被稱作烏茲別克斯坦“總統(tǒng)一號工程”的甘姆奇克地道,王堅(jiān)飽含豪情,深知其建筑含義。
    王堅(jiān)說,烏茲別克斯坦首都塔什干東南有個(gè)叫安革連的城市,由于道路不曉暢,本地公民想去首都塔什干,有必要繞道邦鄰吉爾吉斯斯坦換乘火車,才能到 達(dá)自己國家的首都?!霸跒跗潉e克斯坦獨(dú)立之初,政府就提出要修通安革連至琶布總廠169公里的電氣化線路,但由于建造技術(shù)、資金的制約,工程一向被擱 置?!?br />    2013年,烏茲別克斯坦政府決議建筑這條鐵路線,交由外國公司規(guī)劃施工總承包,期望能在2016年9月通車,向國家獨(dú)立25周年獻(xiàn)禮。這條鐵路線上穿越庫拉米山、長19.26公里的單線鐵路地道,被該國定為“總統(tǒng)一號工程”。
    且不說中亞榜首長隧地質(zhì)復(fù)雜、環(huán)境艱苦,單聽只要3年工期,許多歐美公司就被嚇著了,還說“這種工程沒5年,下不來”。
    作為國內(nèi)地道建造職業(yè)的國家隊(duì),位于洛陽的中鐵地道集團(tuán)卻以為這都不是事兒。烏茲別克斯坦鐵路公司隨后參觀了中鐵地道集團(tuán)張家口唐山鐵路施工現(xiàn)場,見識了中鐵地道集團(tuán)專業(yè)的現(xiàn)代化施工,很快決定,從簽訂規(guī)劃施工收購總承包合同到正式進(jìn)入開挖階段,僅用時(shí)一個(gè)月。

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