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中山東部交通干線僅一處紅綠燈暢行無阻

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2016年05月25日 10:05 相關(guān)案例: 本文標(biāo)簽: 廣東中山墻體廣告

        廣東中山墻體廣告   昨天,記者從市交通集團(tuán)獲悉,中山干線公路縱二線(省道S111中山段)改造晉級的關(guān)鍵性工程,二環(huán)東路(逸仙路)迅速路改造正預(yù)備立項,縱二線南段施工 正在繼續(xù)推動。再加上省道S111中山段(洪奇瀝大橋-中山港大橋段)7月開端施工,中山港大橋擴(kuò)建工程7月新建主橋通車,縱二線的改造晉級已經(jīng)全部開 展,到時將有一條主線只要一處紅綠燈的干線公路貫穿民眾、港口、火炬區(qū)、南朗等東部鎮(zhèn)區(qū),銜接番禺和珠海。
  ◆二環(huán)東路迅速路改造將立項
  據(jù)悉,中山二環(huán)迅速路途經(jīng)港口、東升、橫欄、沙溪、南 區(qū)、東區(qū)、火炬開發(fā)區(qū),全長約59.1公里。路途由橫二線(沙港公路)、縱二線(省道S111逸仙路段)和橫四線(南外環(huán))圍合而成。二環(huán)坐落中山市中心 城區(qū)范圍內(nèi),環(huán)內(nèi)面積207.3平方公里,效勞人員122.4萬人。
  二環(huán)東(逸仙路)迅速路改造方案起自北二環(huán)與S111相交處,沿S111 線位南北展線,別離經(jīng)過火炬區(qū)電子工業(yè)園區(qū)、張家邊片區(qū)、大嶺-西椏-江尾頭片區(qū)。在起點群樂互通處,為了削減對橫門水道主跨橋的影響,設(shè)置變異型Y 型互通立交。路途向南跨過東河水道,與科技東路相交處設(shè)置苜蓿葉互通立交,在中山港大路、世紀(jì)大路和環(huán)茂一路處設(shè)置簡便菱形互通立交。在結(jié)尾經(jīng)過博愛七路 與南外環(huán)連通,完結(jié)中山市二環(huán)線閉合。
  市交通集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該改造方案路途方案全長約7公里,選用主道雙向六車道一級公路,并設(shè)置雙向 四車道輔道,規(guī)范路基寬度70米,主道計劃時速80公里,輔道計劃時速40公里。“在改造完后,省道S111逸仙路段將完成主線無紅綠燈?!痹撠?fù)責(zé)人通知 記者,現(xiàn)在改造工程正預(yù)備立項,立項成功后將出初步計劃圖紙。
  ◆南朗將增一條通珠海的迅速路
  據(jù)市交通集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,縱二線南段迅速路改造是對省道S111線中山南朗段即現(xiàn)狀中拱路的擴(kuò)建及改線晉級,歸于新省道S111線,現(xiàn)在項目正在施工中。
 項目路途整體呈南北走向,路途全長15.388公里,起點坐落現(xiàn)省道S111線與博愛七路交叉口,有些利用現(xiàn)有S111既有線位后上跨廣澳高速至其西 側(cè),接著下穿廣珠城際輕軌,上跨關(guān)塘路,與翠亨快線設(shè)置中拱互通立交,以后線路走向根本平行于廣澳高速,上跨逸翠路、南合路,經(jīng)合外村前行至云梯山右轉(zhuǎn)機 向南,于翠亨村東北側(cè)跨過翠亨大路、廣澳高速后向南在廣澳高速東側(cè)平行高速公路布線,向南行至K14 300處擺布分幅,左線沿名爵觀園和廣澳高速收費站之間的通道至珠海界內(nèi),與珠海計劃S111左幅銜接,右線右轉(zhuǎn)上跨廣澳高速公路、現(xiàn)狀S111后折向 南,在珠海下柵檢查站北側(cè)與現(xiàn)狀省道S111相接。
  工程項目總投資約14.104億元,其間建安投資額為6.5億元。主線路基計劃寬32米,計劃行車速度80公里/小時,按雙向六車道一級公路規(guī)范建造,有些路段設(shè)置匝道與當(dāng)?shù)芈吠净ネā?br />  縱二線南段迅速路改造建成后將承當(dāng)中山珠海過境車輛通行功用,大大緩解現(xiàn)省道S111線南朗鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)的交通壓力,削減過往車輛較多對翠亨村故居鄰近居民及紀(jì)中的出行影響,從中山城區(qū)博愛七路出發(fā)至珠海下柵檢查站用時縮短至20分鐘。
  ◆中山東部干線只要一處紅綠燈
  “除了二環(huán)東以及縱二線南段兩條無紅綠燈迅速路,省道 S111中山段(洪奇瀝大橋~中山港大橋段)在首要平交路口也根本選用立交等方法,紅綠燈也很少?!睋?jù)市交通集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,改線晉級后的縱二線貫穿 中山民眾、港口、火炬區(qū)、南朗東部鎮(zhèn)區(qū),連通番禺和珠海,將完成一條貫穿中山東部的主線簡直無紅綠燈交通干線。
  據(jù)悉,省道S111中山段改建 工程線位為現(xiàn)狀番中公路,歸于干線路網(wǎng)“縱二線”,不只貫穿中山東部組團(tuán)鎮(zhèn)區(qū),并且貫穿整個珠江西岸。經(jīng)過該省道,中山可以與廣州市北二環(huán)高速、京珠高 速、江中高速、粵西濱海高速等交通大動脈銜接,是中山通往廣州、東莞、深圳、珠海的首要公路。
  該工程現(xiàn)在施工單位已于2016年3月底出場正進(jìn)行前期材料預(yù)備,估計2016年7月將沿線加寬路段進(jìn)行擴(kuò)寬施工。
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