廣東肇慶墻體廣告 6月22日清晨，銜接
東莞、增城、
惠州三地，坐落石龍的紅海大橋
工地分外熱烈，他們正在為紅海大橋主跨合龍做最好的沖刺。一直到22日清晨5點(diǎn)許， 紅海大橋主跨勝利合龍。這也標(biāo)志著該橋整體工程開(kāi)端進(jìn)入收尾期間，有望在年內(nèi)通車。建成通車后，該橋?qū)⒊蔀橐蛔暯?a href="http://www.royaume-de-dieu.net/news-gddongguan.html" target="_blank" style="font-family:'宋體';">
東莞、增城和
惠州三市的公路橋梁，三地 的市民來(lái)往將愈加快捷。
據(jù)了解，石龍紅海大橋起點(diǎn)坐落石龍鎮(zhèn)計(jì)劃中的沿江路，與沿江路平交，向北跨過(guò)東江北支流，結(jié)尾接紅海區(qū)計(jì)劃路，可以說(shuō)該橋是西接
廣州增城石灘鎮(zhèn)，東接
惠州市博羅縣石灣鎮(zhèn)。建設(shè)項(xiàng)目道路全長(zhǎng)731.258米，其間紅海大橋全長(zhǎng)687米，主橋長(zhǎng)280米，引橋長(zhǎng)407米。
因該項(xiàng)目銜接
東莞、增城、
惠州三市，被列為石龍鎮(zhèn)本年十六項(xiàng)要點(diǎn)民心工程之一，一起也是
東莞市統(tǒng)籌水鄉(xiāng)區(qū)域開(kāi)展先期項(xiàng)目，項(xiàng)目合同工程量 10252萬(wàn)元，工程于2012年12月開(kāi)工，至現(xiàn)在，現(xiàn)已完結(jié)工程量82.9%。下來(lái)，還將逐漸完結(jié)南引橋預(yù)制小箱梁裝置、有些南橋橋面系及隸屬施工準(zhǔn) 備以及主橋合攏后的掛籃撤除及整理作業(yè)。
大橋合龍，是大橋的建設(shè)是從河的兩頭開(kāi)端分別向中心延伸，施工到最后時(shí)將兩頭的橋身銜接起來(lái)就是合龍段施工。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工人員介紹，由于合龍施工主要是往合龍段澆注混凝土，深夜時(shí)分氣溫較低，混凝土可非常好地凝結(jié)，所以挑選在清晨合龍。
記者從地圖上看，現(xiàn)在已有石灣大橋、沙河大橋緊密聯(lián)系著
惠州石灣與
東莞石龍，紅海大橋的建成通車無(wú)疑將加快泛石龍片區(qū)一體化經(jīng)濟(jì)、生活圈構(gòu)成。
石龍地產(chǎn)人士表明，現(xiàn)在，石龍與石灣，盡管僅一橋之隔，但房?jī)r(jià)卻相差3000元/平米。跟著交通盈利逐漸實(shí)現(xiàn)，本來(lái)就有著“石龍經(jīng)商，石灣寓居”傳統(tǒng)的石龍客將愈加頻頻地出現(xiàn)在石灣的樓盤現(xiàn)場(chǎng)，甚至周邊的石碣、茶山等鎮(zhèn)區(qū)的客戶都會(huì)前來(lái)“搶房”。
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