益陽(yáng)繞城高速公路全長(zhǎng)39.944公里，是長(zhǎng)常高速在
益陽(yáng)的重要補(bǔ)充，將原來以
益陽(yáng)城區(qū)為中心的放射形路網(wǎng)構(gòu)造，進(jìn)一步完善成放射形加環(huán)形的路網(wǎng)構(gòu)造，用高速公路繞城線把長(zhǎng)常高速、國(guó)道319、省道204、省道308、省道206線和益沅一級(jí)公路連成一體，有效處理了過境車輛穿城的問題，構(gòu)成了區(qū)域內(nèi)愈加合理的交通網(wǎng)絡(luò)。繞城高速建成后，桃江、安化等地車輛駛往
長(zhǎng)沙縮短了半個(gè)小時(shí)車程，關(guān)于打破
益陽(yáng)市交通瓶頸，促進(jìn)城市擴(kuò)容和主動(dòng)對(duì)接長(zhǎng)株潭以及承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移將發(fā)揮極大的“引擎”作用。
在鄧石橋收費(fèi)站、蘇家壩互通、金盆山收費(fèi)站等地，許顯輝實(shí)地觀察了高速公路建立及綠化成果，聽取了有關(guān)狀況引見并查看了景觀設(shè)計(jì)圖紙。對(duì)照?qǐng)D紙和實(shí)物，許顯輝與有關(guān)部門擔(dān)任人及設(shè)計(jì)師就綠化帶、人行道、植物配置、排水系統(tǒng)、民居建筑作風(fēng)等討論交流。許顯輝指出，
益陽(yáng)繞城高速是大
益陽(yáng)城市圈交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成局部，要充沛思索生態(tài)、美觀等要素，優(yōu)化設(shè)計(jì)理念，盤繞大
益陽(yáng)城市圈建立，將其打形成繞城的景觀大道；要加快綠化進(jìn)度，確保按時(shí)按量完成任務(wù)；要增強(qiáng)宣傳發(fā)起，嚴(yán)厲依法行政，將仍存在于收費(fèi)站左近的非法建筑搬遷至平安地帶。
