浙江墻體廣告施工 5月23日，
臺(tái)州市
公安管理部門在
臺(tái)州市區(qū)新增設(shè)了一批固定式交通技能監(jiān)控設(shè)備。6月1日起，行車不禮讓斑馬線，要開(kāi)端抓拍啦！
在沒(méi)有信號(hào)燈操控的斑馬線路口，行人具有優(yōu)先通行權(quán)；只要機(jī)動(dòng)車行至斑馬線前顯著減速，不與人搶道，能保證行人安全經(jīng)過(guò)，就不予阻攔；但若機(jī)動(dòng)車通 過(guò)斑馬線時(shí)加快、搶道、鳴號(hào)，將被交警攔下。懲處以教學(xué)、勸導(dǎo)為主，情節(jié)嚴(yán)重者依法予以100元罰款、記3分，形成交通事故處200元罰款、記3分。
根據(jù)相關(guān)法令規(guī)則，特將監(jiān)控設(shè)備設(shè)置地址予以發(fā)布。希廣大駕馭人恪守交通法規(guī)，依照交通信號(hào)燈指示、交通標(biāo)志、標(biāo)線指示通行。
這三個(gè)地方分別是：
臺(tái)州市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)市府大路
臺(tái)州日?qǐng)?bào)前（斑馬線）
路橋區(qū)騰達(dá)路世紀(jì)廣場(chǎng)前（斑馬線）
黃巖區(qū)世紀(jì)大路與天長(zhǎng)北路穿插口（斑馬線）
如何取證？
關(guān)于違法取證，交警很穩(wěn)重，監(jiān)控設(shè)備會(huì)抓拍4張圖畫，并保留一段視頻。前3張圖畫，會(huì)顯現(xiàn)機(jī)動(dòng)車和行人的圖畫。包含機(jī)動(dòng)車的行進(jìn)狀況以及行人的
移動(dòng)軌道；第4張圖畫則是涉嫌交通違法車輛的圖畫，并記載它的車牌。
啥車輛會(huì)被抓拍？
1.假如行人先行進(jìn)入了人行橫道區(qū)域，并且該行人帶有經(jīng)過(guò)目的的，行將抵達(dá)鄰近中止線的機(jī)動(dòng)車就需要泊車讓行，不得駛?cè)肴诵袡M道區(qū)域，不然將被認(rèn)定為未按規(guī)則讓行；
2.假如機(jī)動(dòng)車駛過(guò)中止線，先行進(jìn)入了人行橫道區(qū)域，其時(shí)行人還沒(méi)有踏進(jìn)人行橫道區(qū)域的，機(jī)動(dòng)車不會(huì)被認(rèn)定為未禮讓。
人行橫道區(qū)域是指人行橫道及人行橫道與中止線（含）之間的區(qū)域。
設(shè)備帶有智能辨認(rèn)功能?？捎涊d行人的
移動(dòng)軌道?！?br />
浙江新聞+
關(guān)于人行橫道的法令規(guī)則
《路途交通安全法》（2011年修訂）：機(jī)動(dòng)車做法人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行進(jìn)；遇行人正在經(jīng)過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)泊車讓行；違反規(guī)則的，處警告或許200元以下罰款。
公安部《機(jī)動(dòng)車駕馭證申領(lǐng)和運(yùn)用規(guī)則》（2013年1月1日起實(shí)施）：駕馭機(jī)動(dòng)車做法人行橫道，不按規(guī)則減速、泊車、躲避行人的，一次記3分。
浙江省內(nèi)，除
臺(tái)州外，在
杭州、
金華、
衢州等多個(gè)城市，交警都已在定點(diǎn)抓拍斑馬線前不禮讓行人，并對(duì)此做法開(kāi)罰，借此讓不斷增加的司機(jī)文明讓行。
杭州：禮讓斑馬線已成風(fēng)景線
無(wú)論是在主城區(qū)還在景區(qū)，“禮讓斑馬線”已成為
杭州傳遞文明的一道風(fēng)景線。
杭州的每位公交司機(jī)，凡是上路，都要恪守一套格外的“三二一”禮讓行人操作法：看到行人，30米外就要松開(kāi)油門減速；20米外，車速要減到15公里/小時(shí)，腳要放到剎車踏板上；10米內(nèi)，有必要泊車。
杭州司機(jī)能自動(dòng)讓行，歸結(jié)于一點(diǎn)：對(duì)法的敬畏。
杭州對(duì)不讓行司機(jī)有拍有罰。本年2月初，
杭州打開(kāi)斑馬線前不禮讓車輛整治行動(dòng)，車在斑馬線前不讓行，扣2分，還要罰款100元。只是2個(gè)月，
杭州市交警部門就處分了近5000名未讓行的機(jī)動(dòng)車駕馭員。
杭州街頭，機(jī)動(dòng)車斑馬線前禮讓行人 資料圖
金華：機(jī)動(dòng)車“理”讓行人
2016年4月16日開(kāi)端，
金華交警將開(kāi)端對(duì)斑馬線前不禮讓的車輛進(jìn)行查處，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法和監(jiān)控抓拍相結(jié)合。接下來(lái)的一段時(shí)間，交警部門將不定時(shí)發(fā)布“文明禮讓紅黑榜”。在沒(méi)有紅綠燈操控的斑馬線，就需要機(jī)動(dòng)車“理”讓行人。
這些路口，
金華交警會(huì)嚴(yán)查：賓虹路與明倫街穿插路口、東陽(yáng)街與李漁路穿插路口、和信路保集半島北門路口、丹溪路美墅園路口、八一南街與雙溪西路穿插 路口、雙龍南街與丹溪路穿插路口、八一南街與三豐路穿插路口、李漁東路與東市南街穿插路口、公民東路東關(guān)菜場(chǎng)路口、二環(huán)西路與賓虹西路穿插路口、330國(guó) 道怡村路口、解放東路與新華街穿插路口、公民東路與府上街穿插路口、公民西路與回溪街穿插路口、回溪街與五一路穿插路口、迎賓大路與丹光路穿插路口、環(huán)城 北路田里村路口。
衢州：不文明禮讓就得受處分
2016年5月16日起，
衢州市對(duì)機(jī)動(dòng)車斑馬線前未禮讓行人的違法做法正式打開(kāi)抓拍處分。
寧波：推行23條文明禮讓的演示斑馬線
本年，6月16日后
寧波機(jī)動(dòng)車未按規(guī)則“禮讓斑馬線”將被處以罰款和扣分。如何才是標(biāo)準(zhǔn)的“禮讓斑馬線”？
寧波市
公安局交通警察局介紹，當(dāng)車輛行進(jìn) 至距斑馬線前100-30米時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速;當(dāng)有行人在非信號(hào)燈路段的斑馬線上橫過(guò)路途時(shí)，車輛有必要根據(jù)相應(yīng)狀況按規(guī)則泊車讓行。
新的“禮讓斑馬線”標(biāo)準(zhǔn)，先在“福慶路—通途路—慶豐橋—公民路—環(huán)城北路—環(huán)城西路—環(huán)城南路”所構(gòu)成范圍內(nèi)的主次干道和商業(yè)大街實(shí)施。一起，在城區(qū)及各縣(市)區(qū)設(shè)置樣板斑馬線，實(shí)施常態(tài)化電子警察抓拍。
溫州：豎起大拇指，車等人先走
2014年，
溫州曾在全國(guó)首推“斑馬線文明禮讓手勢(shì)”?，F(xiàn)在，司機(jī)看到行人豎起大拇指就知道他要過(guò)馬路；搖搖手則表明“請(qǐng)你先走”。
紹興：路口刷紅標(biāo)，讓行效果好
從2014年4月開(kāi)端，
紹興市交警部門在越城區(qū)43自個(gè)流量格外大，但沒(méi)有紅綠燈的十字路口，特意將斑馬線上抹了赤色，以加強(qiáng)奪目效果。
嘉興：全國(guó)首例“斑馬線罰款案”
2015年9月16日上午，這起全國(guó)首例“斑馬線之罰”行政案子在
嘉興中院二審宣判。判決書稱：機(jī)動(dòng)車禮讓行人，是
現(xiàn)代文明社會(huì)的內(nèi)涵請(qǐng)求。案子最終還寫入最高院工作報(bào)告。
案子介紹：
本年1月31日，貝先生駕馭轎車沿海寧市西山路行進(jìn)，遇行人正在經(jīng)過(guò)人行橫道，未泊車讓行。交警當(dāng)場(chǎng)將車截停，核實(shí)了其駕馭員身份，適用簡(jiǎn)易程序向 其口頭告知了違法做法的根本現(xiàn)實(shí)、擬作出的行政處分、根據(jù)及其享有的權(quán)利等，并在聽(tīng)取其陳說(shuō)和申辯后，當(dāng)場(chǎng)制造并送達(dá)簡(jiǎn)易程序處分決議書，決議給予罰款 100元，記3分。
貝先生不服，于2月13日向海寧市政府請(qǐng)求行政復(fù)議。3月27日，海寧市政府作出行政復(fù)議決議書，維持海寧交警大隊(duì)作出的處分決議。
案子爭(zhēng)議的地方在于對(duì)《路途交通安全法》法令條文的過(guò)錯(cuò)了解。海寧交警大隊(duì)辯稱，《路途交通安全法》規(guī)則，機(jī)動(dòng)車做法人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行進(jìn);遇行 人正在經(jīng)過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)泊車讓行。上訴人駕馭轎車做法案涉路口時(shí)，遇行人先于車輛進(jìn)入人行橫道區(qū)域由南向北行將經(jīng)過(guò)車輛前方，未按規(guī)則泊車讓行，該做法 違反了上述法令規(guī)則。
嘉興中院二審判決書上寫道：機(jī)動(dòng)車和行人穿過(guò)沒(méi)有設(shè)置紅綠燈的路途路口歸于一個(gè)互動(dòng)的進(jìn)程，任何一方都無(wú)法事前精確判別對(duì)方是否會(huì)中止讓行，因此處 于強(qiáng)勢(shì)位置的機(jī)動(dòng)車在途經(jīng)人行橫道遇行人經(jīng)過(guò)時(shí)應(yīng)當(dāng)自動(dòng)泊車讓行，而不該使用自個(gè)的強(qiáng)勢(shì)迫使行人留步讓行，這既是法令的明確規(guī)則，也是保證作為弱勢(shì)一方的 行人安全經(jīng)過(guò)馬路、減少交通事故、保證生命安全的
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