江蘇鹽城墻體廣告 5月13日清晨，隨著青年路高架通榆河大橋中跨左幅24方混凝土的澆筑到位，大橋中跨左右兩幅全部合龍。至此，項目掛籃施工全部完畢，通榆河大橋主體如期貫穿。
青年路高架通榆河大橋是青年路高架的重要節(jié)點，由中交建立第三航務局承建，中跨對稱澆筑，共有74個節(jié)塊。從2015年6月1日第一根灌注樁開鉆到合龍，共歷時338天。
合龍澆筑前，項目部召開通榆河大橋掛籃懸澆合攏體系技術交底會，并約請業(yè)主和監(jiān)理單位參與，明白合攏段澆筑選擇在一天中氣溫較低時段開端，以保證新澆混凝土處于氣溫上升的環(huán)境中，減少內外溫差，降低溫度的影響。施工中，現(xiàn)場操作人員嚴厲依照技術平安交底書作業(yè)，先停止骨架焊接鎖定，由現(xiàn)場監(jiān)理驗收質量合格后，恪守“暫時鎖定、低溫澆筑”的準繩，晚上10：30開端澆筑。澆筑完畢后及時采用土工布全掩蓋并灑水養(yǎng)護，以避免混凝土開裂。
目前，已建成的大橋主體無論內在質量，還是線形、外觀都完整契合標準和設計圖紙請求。
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