廣東東莞墻體廣告 校車制止跨區(qū)營運后，羅女士只得將老父親從老家請過來專門接送孩子。至于南城教育部門解說的就近入學的準則，家長并不配合，羅女士以為，自家離幼兒園的間隔遠遠近過南城的有些社區(qū)，這么一刀切不讓校車跨區(qū)太說不過去。
“主張保留校車就近跨區(qū)接送，以便利孩子上學，處理交通擁堵！”近來，家住
東莞東城網(wǎng)友陳小姐發(fā)帖求助稱， 孩子在南城的一家幼兒園上學，已入學一年半，此前孩子一向乘坐校車上學，但近來接到校方告訴稱，校車今后不能到東城接送孩子了。受這個疑問困惑的家長不止 陳小姐一個，家住莞城的羅女士也正為此事煩惱。
家長：沒有校車更不便利
陳小姐網(wǎng)帖中稱：“孩子的校車接送，校方現(xiàn)已保持多年，辦理和安全疑問都很注重，得到咱們家長的認同，也大 大處理了孩子的接送疑問，還大大減輕頂峰段交通堵塞疑問(一輛校車能夠替代5輛以上的私家車)。咱們都是雙職工，孩子上學一向都靠校方組織的校車接送，現(xiàn) 在教育部門和交通部門無故撤銷，給咱們形成極大的困惑！厚街、東城等區(qū)域多位家長一起呼吁，保持幼兒園現(xiàn)有的校車接送?！?br /> 家住莞城的羅女士也向記者反映，自個的孩子在南城一幼兒園入讀，今年行將升入大班，但今年頭也被奉告幼兒園校車將不能到莞城接送了。校車制止跨區(qū)營運后，羅女士只得將老父親從老家請過來專門接送孩子。
對此，南城宣教辦有關作業(yè)人員解說，一是校車辦理越來越嚴厲，中止有些校車跨區(qū)運營是思考就近入學準則減少 交通危險；二是南城學位緊張，南城不少幼兒園和民辦小學的招生目標也是接收南城轄區(qū)生源。
東莞市教育局民管科有關作業(yè)人員卻解說，不一樣的民辦校園招生目標 不一樣，但只需家長能處理接送疑問，跨區(qū)域入讀是沒有疑問的。教育局：做法說不過去記者注意到，年頭新修訂的《
東莞市校車安全辦理辦法》中清晰，校車?？空?點建造由鎮(zhèn)街政府統(tǒng)籌施行，教育部門做好校車效勞需求狀況查詢計算，交警、交通及城市道路辦理部門做好停靠站點計劃、建造與保護作業(yè)。
至于南城教育部門解說的就近入學的準則，家長并不配合，羅女士以為，自家離幼兒園的間隔遠遠近過南城的有些社區(qū)，這么一刀切不讓校車跨區(qū)太說不過去。對 此，記者也以家長身份咨詢了
東莞市教育局有關科室，該科室的作業(yè)人員回復稱，從國家、省到市并沒有文件明文規(guī)定制止校車跨區(qū)運營，僅僅有請求要推進校車運 營辦理的專業(yè)和集約化。“中止校車跨區(qū)運營目前僅僅南城等單個鎮(zhèn)街的做法，如果該民校招生規(guī)模是轄區(qū)生源，那么中止其校車跨區(qū)運營有那么一點道理，如果該 校是坐落鎮(zhèn)與鎮(zhèn)的交界處，你說讓校園只接收轄區(qū)生源不讓它招隔壁鎮(zhèn)的學生也不合理。如果是面向全市招生的校園，不讓其校車跨區(qū)運營就更說不過去了?！?br />新美
廣告公司：http://www.royaume-de-dieu.net
