江西墻面
廣告 5月16日至18日，省發(fā)改委在
南昌市掌管召開《
南昌市軌道交通4號線一期工程可行性研討報告》評價會，將對
南昌市軌道交通4號線一期工程項(xiàng)目建立的必要性、主要技術(shù)規(guī)范的可行性、經(jīng)濟(jì)效益的合理性以及與城市規(guī)劃、建立規(guī)劃的契合性等停止重點(diǎn)評價，并表示將于年內(nèi)開工建立。
據(jù)引見，
南昌市軌道交通4號線一期工程起點(diǎn)為望城站，終點(diǎn)為昌東大道站，線路全長40公里，其中望城站－希望大道站（不含）、艾溪湖站（不含）－昌東大道站為高架線，高架線長約7.1公里；其他均為公開線，長約32.9公里。
4號線共設(shè)站29座，其中高架站5座、公開站24座，均勻站間距約1404米。主要走向?yàn)椋航彺蟮?希望大道-龍興大街-過贛江-撫生南路-撫生路-桃苑大街-過撫河-金塔西街-天佑路-丁公路-省府東三路-賢士一路-青山路-民園路-火炬五路-艾溪
湖北路。
在
南昌市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中，4號線將與1、2、3號線以及后續(xù)5號線先后構(gòu)成7次換乘,串聯(lián)望城、九龍湖新城、昌南新城濱江片區(qū)、
朝陽片區(qū)、舊城中心區(qū)、青山湖區(qū)、高新區(qū)幾大片區(qū)。
相比于前三條地鐵線路，4號線一期工程具有線路長度最長、車站數(shù)量最多、投資金額最大、穿越老城區(qū)地段較復(fù)雜以及將初次呈現(xiàn)高架線等特性。4號線一期工程將設(shè)望城車輛段和高新停車場各一座，主變電站3座，投資預(yù)算總額為303.97億元，方案建立期為2016年至2021年。
新美
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