江蘇墻體廣告價(jià)格 16日，
江蘇省保監(jiān)局召開商業(yè)車險(xiǎn)條款費(fèi)率變革新聞通氣會(huì)，估計(jì)到6月底，
江蘇省商業(yè)車險(xiǎn)變革配套工作將全部完成。變革后商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率將更好地發(fā)揮“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”的經(jīng)濟(jì)杠桿作用，車主的駕駛習(xí)氣、車輛“零整比”以及車型費(fèi)率等要素都將影響到保費(fèi)的上下。
七成車主保費(fèi)將降低
車 險(xiǎn)費(fèi)率變革觸及千千萬萬人的切身利益，車主最為關(guān)懷的還是保費(fèi)的變化狀況。對(duì)此，
江蘇省保監(jiān)局副局長(zhǎng)王寶敏表示，此次費(fèi)率變革將突出“少出事故少交錢”的 準(zhǔn)繩?！凹偃邕B續(xù)三年沒有發(fā)作賠款的車輛將享用保費(fèi)6折的優(yōu)惠；反之，上年發(fā)作5次及以上賠款的車輛，保費(fèi)將上漲2倍?！?/div>
保監(jiān)會(huì)工作人員還估計(jì)，
江蘇有七成車主的保費(fèi)將降低。此外，記者理解到，駕駛?cè)说鸟{駛習(xí)氣、車輛“零整比”和車型將成為影響車主保費(fèi)的新要素：
1. 開車：違章多也會(huì)影響續(xù)保價(jià)錢。車險(xiǎn)費(fèi)率變革后，開車不要任性了。記者理解到，現(xiàn)行的商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率定價(jià)“跟車不跟人”，影響車輛無賠付款優(yōu)待系數(shù)的是車輛 的上一年出險(xiǎn)狀況，變革后，除了要看車輛出險(xiǎn)狀況，還要和車主的交通違章掛鉤。比方，闖紅燈、實(shí)線變道、壓雙黃線、違停等都有可能影響續(xù)保價(jià)錢。
江蘇保監(jiān) 局人士表示，有關(guān)交通違法與商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率的關(guān)聯(lián)，將在專項(xiàng)發(fā)布會(huì)中發(fā)布。
2.買車：不只看車價(jià)，還看零整比?！败囯U(xiǎn)費(fèi)率變革計(jì)劃中，機(jī)動(dòng)車輛的零整比也將思索進(jìn)去了?！北１O(jiān)會(huì)工作人員通知記者，零整比越高的機(jī)動(dòng)車，車險(xiǎn)費(fèi)率可能會(huì)越高，最終的車險(xiǎn)價(jià)錢也就越高。
車 輛零整比就是指配件與整體銷售價(jià)錢的比值。簡(jiǎn)單地說，就是市場(chǎng)上該車型全部零配件的價(jià)錢之和與新車銷售價(jià)錢的比值。上述保監(jiān)會(huì)工作人員通知記者，消費(fèi)者購(gòu) 車前能夠先比照看看中國(guó)保險(xiǎn)業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的
汽車零整比報(bào)告，今后買車不要只看車輛的裸車價(jià)錢了，否則每年可能都會(huì)多花保費(fèi)。
此外，車險(xiǎn)費(fèi)率變革計(jì)劃運(yùn)用了全國(guó)車險(xiǎn)行業(yè)多年來的理賠數(shù)據(jù)，每一個(gè)車型都會(huì)有一個(gè)費(fèi)率表，也就是說，同一個(gè)品牌的車輛，不同車型的保險(xiǎn)費(fèi)率會(huì)不同。以前賠付率較高的車型，市民在新車投保，或者在續(xù)保時(shí)，車險(xiǎn)費(fèi)率可能會(huì)比出險(xiǎn)率低的車型高。
車主和駕駛?cè)思彝コ蓡T將歸入三責(zé)險(xiǎn)
除 了保費(fèi)，理賠也是車主所關(guān)懷的問題。記者從
江蘇省保監(jiān)局理解到，新版條款將三責(zé)險(xiǎn)中“被保險(xiǎn)人”“駕駛?cè)说募彝コ蓡T人身傷亡”列入承保范圍，刪減了現(xiàn)行商 業(yè)車險(xiǎn)條款義務(wù)免除爭(zhēng)議較大的“車上人員在被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車車下時(shí)遭受的人身傷亡”“駕駛證失效或?qū)忩?yàn)未合格”等15項(xiàng)內(nèi)容。
對(duì) 此，業(yè)內(nèi)人士表示，“商業(yè)車險(xiǎn)費(fèi)率變革的不少條款是針對(duì)此前理賠糾葛高發(fā)內(nèi)容停止修正的，新聞里經(jīng)常會(huì)呈現(xiàn)車主不慎撞到本人家庭成員的狀況。那么如今狀況 下申請(qǐng)索賠，保險(xiǎn)
公司是能夠‘家庭成員是第三者義務(wù)險(xiǎn)的除外義務(wù)’為理由回絕理賠的。但車主卻以為，既然是無意，且車主及家庭成員都承當(dāng)了痛苦，那么保險(xiǎn)
公司就應(yīng)該理賠。于是，雙方開端扯皮。但新條款中停止了改動(dòng)，把車主和駕駛員的家庭成員也歸入三責(zé)險(xiǎn)理賠范圍。應(yīng)該來說，這些修正是比擬人性化的，也符合 預(yù)期?！?/div>
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